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三成民營快遞企業將倒掉 三大格局競爭白熱化
中國發展門戶網 www.chinagate.cn  2010 年 02 月 03 日 
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  去年11月和今年1月,全國普降大雪,導致大量快遞貨物積壓,多家快遞公司因延誤而被要求賠償。期間,快遞公司紛紛提高價格。本報記者孫純霞 攝

  ■ 沖擊波

  英國作家狄更斯在《雙城記》在開篇說:“這是一個最好的年代,也是一個最壞的年代;這是一個智慧的年代,也是一個愚昧的年代?!彪S著小紅馬退市、DDS倒閉,受到“招工難”、各種成本的不斷上漲等因素的影響,依托廉價勞動力發展、同質化導致“低價”惡性競爭正在為民營快遞業帶來生死挑戰。中國快遞咨詢網預計,2010年民營快遞企業的數量將減少30%以上。

  八成公司注冊資本不足50萬元

  2009年10月1日,新《郵政法》實施當天,曾一度謀求在創業板上市,被認為是京城知名品牌的北京小紅馬民營快遞發表聲明:自2009年10月1日起,正式退出中國快遞市場。經營了11年的小紅馬快遞自此消失。

  時間上的高度巧合,業界紛紛猜測小紅馬倒閉與新《郵政法》實施有關。按照《郵政法》及《快遞業務經營許可管理辦法》規定,各市場主體必須在2010年9月30日前取得快遞業務經營許可證,同時提高了資金等準入門檻。在內資快遞企業之間優勝劣汰、合并、兼并、重組和退出將成為中小型快遞企業發展的選擇方式。

  快遞業協會資料顯示,北京市內在冊登記備案的快遞企業約200余家,在京經營快遞業務的企業在1000家以上,還不包括沒有任何營業執照的“黑快遞”。同時八成民營快遞公司注冊資本不足50萬元,注冊資本達100萬元的公司不滿20家。對于眾多沒有獲得準入資格的民營快遞,如不能快速提升或轉型,淘汰出局不可避免。

  另一方面,中國快遞咨詢網的統計,中國快遞市場規模達640億,在金融危機的沖擊下仍然增長20%以上,是全球快遞業增長最快的黃金市場。

  與此同時,中國民營快遞正在如雨后春筍般快速發展,目前,全國民營快遞企業數量達1萬多家。

來源: 新京報
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