轉眼間，"大北汽"的發(fā)展已進入第四個年頭。先是年初北京現(xiàn)代的銷量大增，然后是將獲政府100億元資助的消息浮出水面。日前，北京汽車工業(yè)控股有限責任公司(以下簡稱北汽)又開始向二手車市場挺進。隨著改革成績漸出成效，北汽的戰(zhàn)略化發(fā)展正開始步入新的階段。
不久前，主管發(fā)展研究的北京汽車投資有限公司副總經(jīng)理毛海接受本報記者采訪，他針對二手車品牌經(jīng)營公司以及北汽今年發(fā)展的規(guī)劃向記者做了較為具體的介紹。
- 成立新模式二手車經(jīng)營公司
此次與韓國現(xiàn)代汽車以50：50股比成立的首選二手車經(jīng)營公司，是國內第一家以合資方式成立的二手車經(jīng)營公司，注冊資金為7000萬元。據(jù)悉，公司成立初期，會將鼓勵"以黃換綠"措施作為打響品牌的先期活動，用不分車型與品牌的黃標車，換購包括北京現(xiàn)代、北汽福田、北汽有限品牌提供的車型，并且能得到北汽提供的1000元至1.5萬元的金額補貼。這也表示，北汽會為前期的公司經(jīng)營提供不少的資金幫助。
就此，毛海向記者表示："北汽之所以在此時成立二手車經(jīng)營公司，除了借政府補貼加速舊車淘汰機遇之外，也考慮到借舊車收購聯(lián)動北汽子品牌的新車銷售，集團先期的補貼將轉化為新車利潤的減少，但即使如此，支持政府行為的舉措對于品牌會有長期的利好作用。"
據(jù)了解，對采用新模式的首選二手車經(jīng)營公司，北汽高層都寄予了相當?shù)暮裢诠境闪F(xiàn)場，北汽控股董事長徐和誼就表示了對公司發(fā)展的肯定。毛海透露："目前，公司的經(jīng)營層希望今年就能達到財政收支持平或微虧狀態(tài)，爭取在年底之內，在上海、廣州、成都、杭州等主要城市設立分支點，將首選建設成為一個"B to B"(企業(yè)對企業(yè))的二手車品牌經(jīng)營公司。"
- 內部目標進一步優(yōu)化戰(zhàn)略規(guī)劃
對于"大北汽"計劃的發(fā)展進程，毛海表示，年初時北汽內部制定了"4321計劃"，把今年的整體目標歸納為4個建設、3個關鍵、2個中心和1個最終目標。4個建設為今年將更加深入發(fā)展集團建設深化工程，包括零部件資本配套的集團建設配套工程、自主品牌的建設工程以及解決老國企歷史包袱的和諧化北汽工程；3個關鍵則為軟實力打造、信息化建設和現(xiàn)金流管理；2個中心是建設高效的決策中心、建設集中的運營中心；而1個終極目標就是"打造千億元企業(yè)"。
計劃中，打造"軟實力"的工作是毛海今年重點緊抓的事務，不久后，他將成為北汽經(jīng)濟管理研究所所長。他說："該研究所是一個實體單位，主要任務在于研究國際形勢、國家政策、行業(yè)動態(tài)、市場及產(chǎn)品研究等方面。目前該所人才招聘情況進行順利，預計將于今年6月份左右正式成立。"
此外，針對目前北汽的兼并重組等計劃，毛海并沒有給予正面回答，但他表示："收編瀕臨倒閉的企業(yè)不如購買其他企業(yè)的核心技術，我認為，零部件的兼并重組才是今后發(fā)展方向，目前，北汽已實行企業(yè)化經(jīng)營體制，因此將會對內部的'查漏補缺'視為發(fā)展重點。"
另外，毛海還向記者表示，隨著乘用車自主品牌即將成立，以及汽車研發(fā)基地等工作的準備就緒，集團的上市融資很可能在今年完成。(北京參考 熊斯思)
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