8月27日，這是外界傳言中國一航和二航合并成立的“中國航空工業集團公司”（簡稱“新中航”）掛牌日期的前一天，原中國二航旗下的在香港聯交所上市的中航科工（02357.HK）發出一紙重要公告。
該公告稱，因職務調整，張洪飚已申請辭任中航科工的執行董事一職，此外非執行董事梁振河、田民、宋金鋼、陳淮秋以及王斌均申請辭任公司職務。公告同時宣布，林左鳴已獲提名為中航科工執行董事候選人，顧惠忠、徐占斌、耿汝光、張新國及李方勇已獲提名為公司的非執行董事候選人。此外，該公告還表示，中航科工的王守信、李申田、韓曉旸及李德慶因職務調動已申請辭任公司的監事之職， 胡問鳴及王玉明被提名為監事候選人。
在新中航即將掛牌的日子里，中航科工此次董事會和監事會人員的大調整，意義非凡。
大換班
“背景就是兩大集團合并，我們中航科工的大股東發生變化，有些董事因為職務調動，不能繼續擔任，肯定要換?！睂τ诖舜沃泻娇乒ざ聲捅O事會人員的大調整， 中航科工投資者關系部的負責人支鳴說。
中航科工此次董事會成員調整，涉及執行董事、非執行董事和監事等三個層面。記者查閱中航科工的歷史資料，中航科工的執行董事共三位，除原中國二航總經理、中航科工董事長的張洪飚外，還包括2003年起擔任中航科工總裁的吳獻東以及現任新中航籌備組副組長、原二航副總經理譚瑞松。
已經調任全國人大環境與資源保護委員會委員的張洪飚，此前沒有參加新中航籌備組，此次又從中航科工執行董事的位置上退了下來，不再參與管理新中航的相關事務。按照公告的消息，現任新中航籌備組組長、原中國一航總經理的林左鳴將提名成為中航科工的執行董事，此外吳獻東和譚瑞松也將繼續擔任執行董事之職。
而中航科工董事會此次調整，變動最大的是非執行董事，七名非執行董事中有五名申請辭任。除了長期在銀行系統任職、2005年出任中航科工非執行董事的王勇以及現任歐洲宇航防務集團（EADS）負責北亞事務高級副總裁、2004年出任中航科工非執行董事的莫利斯撒瓦將繼續擔任中航科工的非執行董事之職外，原中國二航副總經理、中航科工審計委員會的梁振河，原中國二航副總經理、中航科工薪酬委員會的宋金鋼，原中國二航副總工程師王斌，原中國二航發展規劃部部長、中航科工航空業務發展及戰略委員會的陳淮秋以及現已調任中國商用飛機有限責任公司副總經理、總會計師的田民均申請辭任非執行董事之職。
而獲得中航科工非執行董事提名的顧惠忠、徐占斌、耿汝光、張新國及李方勇等五人，根據公告提供的簡歷，除徐占斌為原中國二航的副總經理外，顧惠忠、耿汝光、張新國及李方勇均長期在中國一航及其下屬子公司擔任領導職務。支鳴也承認此次中航科工董事會改組來自原一航的領導較多。
成立于2003年的中航科工在原中國二航的框架下，扮演著重要的角色，曾長期被定位為中國二航汽車和飛機制造業務的整合平臺，公司通過控股方式掌握著江西洪都飛機工業有限公司100%的股權、哈爾濱東安汽車動力股份有限公司70.01%的股權、哈爾濱航空工業（集團）有限公司的100%的股權以及江西昌河航空工業有限公司100%的股權，涉及＊ST昌河（600372.SH）、東安動力(4.90,0.03,0.62%,吧)（600178.SH）和哈飛股份(10.41,-0.33,-3.07%,吧)（600038.SH）三家A股上市公司。
在新中航掛牌之后，中航科工如何定位？支鳴表示新的定位尚不清楚，公司目前的重點是完成對＊ST昌河的資產置換任務，將長期虧損的昌河汽車業務交給新中航，將盈利前景較好的航空機電業務置入＊ST昌河。他同時表示，新資產置入上市公司，＊ST昌河可能更名，但中航科工仍將是它的大股東。
新中航高管顯形
在中航科工董事會大調整的同時，新中航高層的人事安排也得以初顯。記者發現，在中航科工的公告中，新提名的執行董事、非執行董事以及監事的簡歷中包含他們在新中航的新任職。記者就此事詢問支鳴，得到了肯定答復，即上述人士簡歷中提到的在中國航空工業集團公司的任職正是目前沒有正式公開的新中航部分領導職務的任用情況。
根據該公告的信息，林左鳴將出任中國航空工業集團公司總經理，他同時擔任的職務還包括中國商用飛機有限責任公司副董事長，中航商用飛機有限公司董事長，中航投資有限公司、中航咨詢有限公司董事長等。
與林左鳴同歲的顧惠忠將擔任中國航空工業集團公司副總經理，總會計師。根據簡歷，顧惠忠1999年6月開始擔任中國一航的副總經理兼財務會計部部長。2005年兼任中國一航總會計師。除了上述新職務外，顧還擔任中航投資有限公司董事、總經理，中航第一集團國際租賃有限責任公司、中航第一集團財務有限責任公司董事長。
此外，張新國將擔任中國航空工業集團公司副總經理、首席信息官兼中國航空研究院院長等多職。徐占斌、耿汝光、李方勇和胡問鳴均將出任中國航空工業集團公司的副總經理。按照這個圖譜，新中航的高層任命已經可見雛形。
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