雖然隨著上半年國際經濟的回暖，6月份我國出口金額達到歷史新高，但是機構預測，由于國際經濟形勢日趨復雜，我國出口退稅政策也已經明確，7月份我國出口的同比增長幅度可能會較上月出現明顯回落。
在眾多機構的預測報告中，興業銀行的預測是回落幅度最小的。“我們預計，出口同比將落入34 .2-38.2%的區間內，中值36.2%，較6月大幅下滑7.7個百分點，大幅下行主要由同期基數較高所致。”興業銀行資深經濟學家魯政委在接受《經濟參考報》記者采訪時這樣表示。
魯政委說，從中國出口集裝箱運輸市場的數據來看，雖然地中海航線由于在6月提前進入運輸旺季，7月貨量反而較為疲軟“旺季不旺”；但在6月火爆行情的基礎上，7月上、中旬北美貨量增幅依然較為明顯，歐洲貨量穩中有升。但7月下旬集裝箱運價已有所松動，這一方面可能受出口退稅政策調整的影響；另一方面也與運價目前已處于高位“漲不起來”有關。
另外，出口去年同期基數較高將顯著拉低同比增速。據魯政委介紹，今年7月月工作日環比與去年大致相近，但由于去年環比高于工作日環比相近的年份，今年環比高于去年的可能性不大，這將拖累同比讀數下行。
其它機構的預測更不樂觀，而且大多認為7月份出口同比增長幅度將較6月份出現兩位數的下降。如申銀萬國就預計7月份出口增長29.1%，增速比上月回落14.8個百分點。申銀萬國首席宏觀分析師李慧勇表示，出口回落的原因，一方面是由于部分商品出口退稅的取消，突擊出口因素的消失。另一方面是外圍市場需求的減弱。預計出口增長率將逐季回落，三、四季度出口增長率分別為28%和18%。
展望下半年出口形勢，莫尼塔(北京)投資發展有限公司發布的宏觀周報認為，未來出口下行風險將繼續上升。報告稱，美國的ECR I領先指標進一步下滑至-10.5%，經濟基本面繼續惡化。對歐美的直接出口占中國出口額的37.7%，而如果考慮到通過香港的轉口貿易，以及東盟各國對歐美的依存度，估算歐美兩大經濟體對于中國出口的直接和間接貢獻度大約在55%。盡管短期內7月份的出口仍然有望保持30%左右的同比增速，但歐美經濟下行使得后期中國出口的下行風險進一步上升。
民族證券雖然也認為隨著下半年海外經濟增速的放緩，目前出口高增長的態勢難以持續。“不過，多方面數據顯示，世界經濟二次探底風險較小。美國經濟方面，雖然增速有所放緩，但政府正在醞釀的新一輪經濟刺激計劃使得短期美國經濟不會陷入快速下滑的境地。而隨著對歐元區經濟前景的擔憂情緒有所緩解，歐元區7月份消費者信心指數回升幅度超過市場預期；德國7月份IFO商業信心上升幅度也創德國統一以來最高水平。這都表明下半年中國外需增速的放緩是可控的。”民族證券宏觀策略分析師陳偉說。（方燁）
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