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西部大開發重點工程 新開工23項 四川省占4個
中國發展門戶網 www.chinagate.cn  2010 年 07 月 06 日 
關鍵詞: 開工 水利樞紐 客運專線 西部大開發 投資 重點工程 聯網工程 露天煤礦 西北電網 2010年
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西部大開發今年計劃新開工23項工程 投資6822億/名單

6822億開啟西部新十年 "新能源"首進重點工程項目

 

23個項目投資總規模為6822億元

  昨日,國家發改委公布了國家計劃2010年西部大開發新開工23項重點工程名單,投資總規模為6822億元。直接涉及四川的重點工程有4個,包括成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段,西安至成都客運專線西安至江油段,成都至重慶客運專線,四川大渡河猴子巖和雅礱江桐子林水電站。

  成都至貴陽今后三小時內到達

  成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段正線全長516公里,一次新建雙線,工程總投資將達677億元,設計時速為350公里。該鐵路建成后,從成都到貴陽的時間將縮短到兩個多小時,徹底改變現在成都坐火車到貴陽最快也要14個多小時的現狀。該鐵路建成后,將成為成都南下出川最便捷的高速通道,成貴轉貴廣,成都至廣州只需要6個小時,而目前,從成都坐火車前往廣州最快也要30多個小時。

  成都至重慶客運專線3月已開工

  成都至重慶鐵路客運專線已于今年3月正式開工,該線全長308公里,共設成都東、簡陽南、資陽北、資中北、內江北、隆昌北、榮昌北、大足、永川東、璧山、沙坪壩、重慶等12座車站,西端接軌成都樞紐的成都東站,東端至重慶樞紐的沙坪壩車站,引入位于重慶市渝中區的既有重慶客站,建設總工期為4年。該線建成后,將使成渝間列車運行時間從現在的2小時進一步壓縮至1小時。

  成都至西安今后只需兩小時

  據了解,西安至成都客運專線西安至江油段是華北至西南新通道“太原-侯馬-西安-漢中-綿陽”鐵路的一部分和川渝北通路的客運主通道,是一條承擔川渝地區與陜西、華北(含魯豫)、東北地區間旅客交流,兼顧關中、成渝兩大經濟區和沿線城際客流的客運專線鐵路,設計時速350公里。西安至成都線路全長約655公里,其中西安至江油段約500多公里。該線連接了成渝都市圈和關中城市群,構成了兩都市圈的主要交通動脈,對加快區域城鎮化進程,促進區域經濟社會協調和可持續發展具有重要作用。

  兩大水電站規模超200萬千瓦

  猴子巖水電站是大渡河水電規劃“三庫22級”的第9級電站,上接丹巴梯級,下接長河壩梯級。水庫正常蓄水位為1842m,電站總裝機容量170萬千瓦(42.5萬千瓦×4臺)。

  桐子林水電站位于四川省攀枝花市鹽邊縣境內的雅礱江干流上,是雅礱江干流下游最末一級梯級電站,其上游有多個梯級電站,其中在建的有錦屏一級、錦屏二級、官地水電站,已建成的有二灘水電站。桐子林水電站總裝機為60萬千瓦。該電站計劃2011年11月大江截流,2015年3月首臺機組發電,2016年3月工程竣工。

  過去十年

  西部大開發重點工程投入2.2萬億

  今年新開工重點工程還包括,滬昆客運專線長沙至昆明段,寶雞至蘭州客運專線,云南大理至麗江公路,新疆庫車至阿克蘇公路,甘肅雷家角(陜甘界)至西峰公路,貴州貴陽機場改擴建,西部支線機場建設,廣西防城港核電一期工程,西部光伏電站建設,西部風電基地建設,西部農網改造升級工程,內蒙古勝利東二號露天煤礦二期工程,新疆大井礦區南露天煤礦一期工程,青藏直流聯網工程,新疆電網與西北電網聯網工程,貴州黔中水利樞紐一期工程,西藏旁多水利樞紐,內蒙古海勃灣水利樞紐,新疆兵團肯斯瓦特水利樞紐。

  2000-2009年,西部大開發累計新開工重點工程120項,投資總規模2.2萬億元。 記者喻奇樹

來源: 華西都市報

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