促銷中止緣于批發價猛漲
油價最快月底進入調整期
“上周一周時間都在提成品油批發價。”中國加油站網主編、首席分析師黃順敬介紹說，雖然國家對成品油零售價有上限的規定，但是批發價并沒有上限，因此批發價往往會隨著國際油價的上漲而上行。如此一來，加油站的“批零間距”越來越小，打折和降價促銷的空間自然就小了。
促銷價難扛成本升高
近段時間，國際油價一直保持在80美元/桶以上，國內成品油的批發價一直猛漲，并且目前這一上行趨勢沒有改變的跡象。
截至上周末，在北京地區的成品油批發價格中，京標93號汽油的價格在7500至7600元/噸。照此計算，加油站的成本超過5.6元/升，而此前打折促銷價普遍在6.16元/升至6.2元/升，利潤空間已經相當微薄。黃順敬表示，由于開春用油量需求加大，成品油批發價的上行動力充足，而如果零售價繼續保持低位，肯定會出現囤油的現象。
顯然，近期各加油站恢復最高限價已是勢在必行。此外，業內普遍預計，成品油上調的時機正在成熟，最快3月底就會進入調價“窗口期”。
調價紅線一觸即發
資料顯示，自去年11月10日國內成品油零售價調整后，在4個月時間內，國際油價曾先后三次突破4%的參考線，保持在80美元/桶左右。但是，由于投機資金炒作嫌疑較大，國際油價始終沒有站穩上升趨勢，起伏較大，因此，國內成品油零售價也一直沒有進行相應的調整。
上周國際油價連續攀升，截至3月18日，三地原油加權均價變化率已達3.17%。“近期這一數值一直在3.2%左右，極容易擊穿4%的紅線。”黃順敬表示，目前市場對調價有較強的預期。
業內分析人士認為，如果在未來一周半時間內，國際油價保持目前的高位震蕩趨勢，則三地原油加權均價變化率最快將在本月底突破4%，國內成品油零售價由此將進入調價“窗口期”，極有可能迎來上調。
一些市場參考數據顯示，雖然成品油零售價保持相對穩定，但一些批發商已經采取了措施。近期華北市場柴油批發價格出現了250元/噸左右的漲幅，再次出現“批零倒掛”現象。業內人士據此預計，成品油零售價格將在本月底或下月初上調，漲幅可能會在200元/噸左右。（北京晨報記者 周治宏）
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