韓國《朝鮮日報》3月9日文章,原題：中國欲建“高鐵王國”將眼光投向海外中國計劃建設(shè)連接歐洲的2條歐亞高鐵和昆明到新加坡的東南亞高鐵。中國剛剛開通世界上速度最快(時速350公里)的高速鐵路。另外，中國還參與美國和巴西以及亞洲的高鐵建設(shè)項目招標(biāo)，成為世界高鐵市場新的黑馬。
北京交通大學(xué)教授、中國工程院院士王夢恕3月7日向香港《南華早報》表示：“中國計劃將在國內(nèi)建設(shè)的高鐵網(wǎng)延伸到俄羅斯、中亞以及東亞17個國家。中國已經(jīng)有3項高鐵計劃提交給這些國家?！蓖鯄羲⒓恿酥袊懈哞F建設(shè)項目，是一位中國高鐵領(lǐng)域權(quán)威人物。
◆中國計劃2025年與17個國家相連接
王夢恕說：“中國制定了中亞和俄羅斯大陸橫斷鐵路、東南亞鐵路等3條高鐵網(wǎng)建設(shè)計劃，正在與相關(guān)國家進(jìn)行談判，以期能在2025年內(nèi)完工。中國已經(jīng)和俄羅斯等部分國家達(dá)成了協(xié)議?！?/p>
據(jù)該計劃，中亞線路將從新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊出發(fā)，經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家，最終到達(dá)德國。另外，東南亞線路將從中國南部的昆明出發(fā)，依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國(或從昆明經(jīng)過緬甸到泰國)、馬來西亞，抵達(dá)新加坡。俄羅斯橫斷高速鐵路網(wǎng)則計劃從中國北部的黑龍江省出發(fā)，通過北部的俄羅斯橫斷鐵路，連接到西歐。
王夢恕表示：“中國在談判中承諾提供高鐵技術(shù)、設(shè)備及最高時速達(dá)350公里的中國高速列車，并且承擔(dān)那些愿意向中國運輸天然氣或鋰等自然資源的國家建設(shè)高鐵的費用?！敝袊罱舆B開通了武漢至廣州的1068公里武廣高鐵，和鄭州至西安的505公里鄭西高鐵，高鐵運行線路總長3300公里。
◆中國參與美國、南美等高鐵項目招標(biāo)
近來，中國正與美國、南美和亞洲各國商討高鐵合作事宜。據(jù)美聯(lián)社稱，中國參加了巴西為2016年奧運會而正在推進(jìn)的連接里約熱內(nèi)盧、圣保羅、坎皮納斯的總長510公里的高鐵項目招標(biāo)。這一工程項目費用高達(dá)200億美元，其規(guī)模僅次于400億美元的阿聯(lián)酋(UAE)核電站項目。參加競標(biāo)的有韓國鐵道公司(KORAIL)、現(xiàn)代Rotem、鐵路設(shè)施公司以及日本、德國、法國、意大利、西班牙的企業(yè)，中國也搭上了末班車。
另外，美國聯(lián)邦鐵路管理局(FRA)計劃建設(shè)從加利福尼亞的舊金山經(jīng)由洛杉磯到達(dá)圣地亞哥的高速鐵路項目，總長1250公里。越南則計劃到2020年建設(shè)從河內(nèi)到胡志明市的1630公里高速鐵路項目。此外，泰國和馬來西亞、利比亞等國家也在推進(jìn)高速鐵路建設(shè)項目。而中國在高鐵領(lǐng)域的迅速崛起，對韓國、德國、法國、日本等構(gòu)成挑戰(zhàn)。
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