昨天，全國人大代表、北京市發(fā)改委主任張工透露，北京已經(jīng)開始著手對既有地鐵線路外延到河北的調(diào)研。
張工表示，京冀兩地將加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和溝通，積極推進(jìn)京張、京唐、京石客運(yùn)專線等的高鐵建設(shè)，打造一小時(shí)都市圈。
按照城市群發(fā)展區(qū)域的布局規(guī)律，隨著北京市與周邊河北省重要城鎮(zhèn)的聯(lián)系加強(qiáng)，將開始考慮將北京地鐵延伸到北京周邊河北省的一些城鎮(zhèn)中。目前正在做一些前期的工作，以期通過和周邊河北省城鎮(zhèn)交通的改善，逐步推動(dòng)城鎮(zhèn)群的建設(shè)，推動(dòng)共同發(fā)展。
張工表示，在“十二五”或者適當(dāng)、條件成熟的時(shí)候，推動(dòng)這種合作。最終目的是通過構(gòu)筑周邊城市群，形成互補(bǔ)發(fā)展的態(tài)勢。“更多的是研究既有線路外延。”
同時(shí)，北京將與河北加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)領(lǐng)域三大方面的合作。京津冀將共同打造中國第三個(gè)都市圈。
張工表示，社會(huì)領(lǐng)域逐漸擺到議事日程上來。比如衛(wèi)生的應(yīng)急合作體系；北京與河北教育資源、包括與河北省招生的生源計(jì)劃上，比如在技術(shù)職業(yè)的技能培訓(xùn)上，合作空間很大。
張工還透露，天然氣價(jià)格今年應(yīng)該不會(huì)有大調(diào)整。
他表示，隨著我國管理通脹預(yù)期，同時(shí)有大宗產(chǎn)品市場震蕩，中央會(huì)根據(jù)當(dāng)前兩個(gè)市場的供給情況做出決策，不會(huì)單獨(dú)做出決策。但是，值得注意的是，政府工作報(bào)告對CPI的設(shè)定，其中要為一些資源性產(chǎn)品價(jià)格的改革調(diào)整留出一定空間。“所以資源性價(jià)格，可能也會(huì)有一些動(dòng)作。”
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