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編號
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產品名稱
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類別
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主要技術指標
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需突破的關鍵技術
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市場預測或產業化前景
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17.1
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大型鑄鍛件
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17.1.1
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高溫汽冷堆超大型鍛件
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I
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第四代核電站所需鍛件
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17.1.2
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火電機組高中壓轉子和低壓轉子鍛件等
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I
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百萬千瓦級超臨界、超超臨界火電機組
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超純凈鋼冶煉及偏析控制技術，關鍵材料應用技術，熱處理技術
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百萬千瓦超超臨界火電機組預計每年需求10臺以上
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17.1.3
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火電汽輪機缸體不銹鋼鑄件
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I
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超超臨界火電機組
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大型不銹鋼鑄件造型、冶煉、鑄造技術
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百萬千瓦超超臨界火電機組預計每年需求10臺以上
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17.1.4
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水電水輪機上冠、下環不銹鋼鑄件
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I
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用于70萬千瓦以上級水電機組
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大型不銹鋼鑄件造型、冶煉、鑄造技術，異形變斷面不銹鋼件變形控制技術
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我國有近3.5億千瓦的水電待開發，到2020年新增水電裝機1億千瓦。近期有白鶴灘、烏東德等高水頭大容量水電機組20余套,并可提升其他特大型水電機組技術水平
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17.1.5
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核電壓力容器鍛件
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II
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用于二代改百萬千瓦級核電站
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超純凈鋼冶煉及偏析控制技術，600噸級大型雙真空鋼錠制造技術，關鍵材料應用技術，熱處理技術,無損探傷技術
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大型鑄鍛件是百萬千瓦核電設備國產化攻關重要內容之一，為適應大力發展核電需要，必須盡快解決其關鍵技術問題
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17.1.6
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核電蒸汽發生器鍛件
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II
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用于二代改百萬千瓦級核電站
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17.1.7
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核電主管道鍛件
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II
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用于二代改百萬千瓦級核電站
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17.1.8
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核電汽輪機低壓轉子鍛件
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I
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用于二代改百萬千瓦級核電站
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17.1.9
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冶金軋輥鍛件
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II
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3300mm厚板以上支撐輥，大型復合鑄鋼軋輥
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超純凈鋼水冶煉技術
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大型支撐輥和大型復合鑄鋼軋輥尚需部分進口，具有市場潛力
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17.1.10
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大型船用曲軸鍛件
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II
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90機以上超大型船用曲軸
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鍛造工藝技術
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替代進口，年需求量約30根曲軸
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編號
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產品名稱
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類別
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主要技術指標
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需突破的關鍵技術
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市場預測或產業化前景
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17.2
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軸承
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17.2.1
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高速動車組軸承
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Ⅰ
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動車軸承滿足時速≥200km/h，壽命≥450萬公里，120萬公里可靠度≥99%； 地鐵軸承滿足時速80km/h，壽命80萬公里，可靠度99%
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1、高速鐵路動車組軸承及地鐵車輛軸承設計技術，包括載荷譜的建立，有限元分析等；
2、軸承摸擬試驗技術及裝備；
3、軸承零件的加工與檢測技術
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年需求量20萬套，銷售額20億元左右。2011年完成研發，獲鐵道部認可，2015年國內市場占有率達30%
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17.2.2
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大型精密高速數控機床軸承
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Ⅰ
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dmN值2.5×106mmr／min，精度P4、P2級，16000h精度穩定使用，8000h無維修
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1、高速軸承的設計技術；
2、軸承用鋼材質量控制技術；
3、軸承的振動、噪聲、配對、凸出量控制技術；
4、軸承零件的加工與檢測技術
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年需求量20億元左右。國內市場占有率2011年達30%，2015年達50%
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17.2.3
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大型薄板冷熱連軋及涂鍍層設備軸承
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Ⅰ
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冷軋工作輥軸承連續工作要達到600h；支承輥軸承連續工作要達到10000h
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1、軸承鋼材質量控制技術；
2、軸承的設計技術；
3、軸承的密封與潤滑技術；
4、軸承零件的加工工藝技術；
5、軸承的檢測技術
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年需求量10億元。國內市場占有率2011年達30%，2015年達50%
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17.2.4
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盾構機主軸承
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Ⅰ
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軸承壽命達到5000h以上
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1、結構模型的建立、保持架運動學模型設計、應力分析及壽命計算等設計技術；
2、套圈材料標準、鍛造工藝參數等；
3、滾道、擋邊及齒輪齒根表面淬火等零件熱處理技術；
4、大型滾子和保持架等零件精加工技術；
5、試驗參數和試驗裝置設計
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2011年小批量生產為主機配套，2015年國內市場占有率達50%
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編號
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產品名稱
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類別
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主要技術指標
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需突破的關鍵技術
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市場預測或產業化前景
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17.2.5
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中高檔轎車軸承
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Ⅰ
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使用壽命25萬公里
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1、自動擋變速箱長壽命軸承的設計、加工工藝、檢測與試驗技術；
2、更新換代的集成化軸承的開發技術
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年需求量2億套，市場約100億元。國內市場占有率2011年達30%，2015年達50%
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17.2.6
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1.5MW以上風力發電機組增速器軸承、主軸軸承、發電機軸承（包含1.5MW增速器軸承）
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Ⅰ
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使用壽命20年；176000h，可靠度99%
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1、軸承可靠性設計、制造和試驗技術；
2、軸承工況和受力分析，載荷譜的建立；
3、鋼材質量控制技術和措施；
4、表面改性技術；
5、殘余奧氏體的最佳控制； 6、軸承壽命和可靠性試驗加載、工況近似摸擬狀態檢測和試驗、數據采集及處理方法等
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年需求量17－21萬套，銷售額40－56億元。國內市場占有率2011年達60%，2015年達80%
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17.3
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液壓件
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17.3.1
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行走機械用高壓柱塞泵
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Ⅰ
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開式高壓：公稱壓力≥35MPa,峰值壓力42MPa；閉式高壓：公稱壓力≥40MPa，峰值壓力45PMa，排量≥63mL/r；電比例控制
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1、負荷傳感、電子控制；
2、泵體鑄造；
3、關鍵偶件表面處理；
4、高性能高可靠性密封；
5、測試技術及裝備
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國內空白、替代進口，市場需求量大，各種工程機械、大型農機、大型車輛
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17.3.2
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行走機械用高壓柱塞馬達
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Ⅰ
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公稱壓力25PMa－40MPa；排量63-355 mL/r；轉速1000-4000r/min；電比例控制
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1、電子控制；
2、雙速；
3、關鍵偶件表面處理；
4、測試技術及裝備
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國內空白、替代進口，市場需求量大，各種工程機械
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編號
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產品名稱
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類別
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主要技術指標
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需突破的關鍵技術
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市場預測或產業化前景
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17.3.3
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高壓整體式多路閥
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Ⅰ
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公稱壓力35MPa-42MPa；流量100L-350L/min
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1、整體式閥體鑄造；
2、電比例控制；
3、流量共享系統；
4、試驗檢測技術和設備
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20噸挖掘機主控制閥，履帶式起重機、大型全路面起重機，旋挖鉆、連續墻等樁工機械，用量大，國內空白
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17.3.4
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片式多路閥
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Ⅰ
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公稱壓力≥25MPa，流量≥75L/min；負荷傳感系統、總線控制先導系統
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1、負荷傳感控制；
2、電比例控制；
3、總線控制先導系統；
4、試驗檢測技術和設備
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起重機、小型挖掘機、混凝土泵車
臂架控制，用量大，國內空白
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17.3.5
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雙級，三級電液伺服閥
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Ⅰ
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公稱壓力≥31.5MPa，流量≥60L/min
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1、高可靠性；
2、加工工藝及裝備；
3、試驗檢測技術和設備
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冶金、國防、重大裝備、尖端實驗裝置、機器人、試驗機、工業自動化領域
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17.3.6
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高頻響比例閥
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Ⅰ
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公稱壓力≥31.5MPa； 單級：通徑≥6mm； 雙級：通徑≥16mm
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1、高精度閥體和滑閥加工；
2、高頻響比例電磁鐵；
3、傳感器；
4、電子控制技術
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冶金、國防、重大裝備、尖端實驗裝置、機器人、大型金屬壓延、沖壓設備
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17.3.7
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大型行走機械用液力變速器
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II
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輸入功率>160kW； 前4后3擋； 電液換檔； ηmax≥0.85
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1、泵輪、渦輪、導輪葉型設計及薄壁鑄造；
2、結構優化；
3、檢測及試驗設備；
4、流場可視化及分析；
5、電液換擋閥優化
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用于工程機械和農業機械等行走機械，年需求5—6萬臺
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編號
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產品名稱
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類別
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主要技術指標
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需突破的關鍵技術
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市場預測或產業化前景
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17.3.8
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閥島
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Ⅰ
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具有集成診斷、系統優化，環境監測等功能，總線控制；
流量：300L/min～1500L/min；分散與集中控制；
模擬量輸入輸出模塊（0-10V；4-20mA）、控制512 個I/O點；內置或外置PLC
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1、集成多種現場總線連接；
2、故障診斷；
3、電輸入/輸出模塊；
4、軟件研發；
5、檢測方法及檢測設備；
6、標準
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閥島是各國研發的重點產品。國際先進國家的閥島產量己占閥類銷售的40％以上。廣泛應用于汽車，包裝、印刷及造紙設備、食品與飲料、鋼鐵石化、電子儀表、過程控制、機械制造及自動化流水線等，將在未來工業控制中占主宰地位
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17.4
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密封件
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17.4.1
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大型風力發電關鍵密封件
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Ⅰ
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1、長時間耐候性：7-10年不發生龜裂；
2、在1m/s轉速、油脂潤滑狀態下，運行壽命達7-10年，里程達20萬公里；
3、環境溫度為-45～+50度；
4、密封結構：采用新型密封結構形式，保障風力發電機組年工作時間達到6000小時以上的國際先進標準
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1、長壽命耐老化；
2、-40℃低溫下正常啟動；
3、提高耐磨性；
4、長期彈性保持能力；
5、結構優化設計；
6、風力發電機組密封系統評價體系的建立
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當前基本為國外進口產品。
2008年我國風電裝機容量達到1200萬千瓦，以每年增長800萬千瓦的速度，2020年裝機容量將達到1億千瓦，相當1.5MW/臺風機將達到6萬臺以上
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17.4.2
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大型水力發電裝備密封
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Ⅰ
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滿足國內市場需求
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產品評價體系的建立和完善
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為水輪發電機球閥、轉輪葉片、接力器等配套，國產化需求迫切。2007年底，我國水電裝機容量達到1.48億千瓦，占全國裝機容量比例為20.64%,為我國第二大發電方式
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編號
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產品名稱
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類別
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主要技術指標
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需突破的關鍵技術
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市場預測或產業化前景
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17.4.3
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煤礦采掘設備關鍵密封件
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Ⅰ
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滿足國內市場需求
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產品評價體系的建立和完善
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煤炭是我國主要能源來源，為提高煤炭開采的機械化水平和開采效率，國家將進行一系列的煤炭改革，形成十三個大型煤炭基地。液壓支架密封為煤炭開采機械化進行配套服務，代替進口產品
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17.5
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傳動件
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17.5.1
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冶金齒輪箱
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Ⅰ
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1、寬板軋機齒輪箱，最大軋制寬板寬度2300mm，最大功率12000kW；
2、大型冶金起重機用齒輪箱：最大力矩2600kNm
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1、高功率密度、高可靠性設計技術；
2、關鍵制造技術；
3、試驗測試技術
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冶金工業有穩定增長的需求
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17.5.2
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高速火車齒輪箱與城市軌道交通齒輪箱
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Ⅰ
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200km/h、300km/h、350km/h高速火車用；城市軌道交通專用齒輪箱
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大功率、高轉速、重負載、小空間齒輪箱設計技術；箱體密封及潤滑技術；可靠性技術；大批量生產的可靠性技術
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預計未來2年內將有超過3000臺電力機車和600臺內燃機車的需求。高速火車方面，預計2010年底將投入使用1000列左右，比2007年的105組有大幅度提升。根據我國城市城軌地鐵的發展需要，2010年需配車輛6000多輛
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17.5.3
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精密小模數蝸輪蝸桿副
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Ⅰ
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模數0.5～2.0、蝸桿頭數1～6、AGMA：8～14級、ISO /GB3～6級、DIN3～6級、JIS0～4級
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修配技術，蝸輪專用材料，精密測量技術
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精密儀器、工業控制裝置、各類泵、閥、國防軍工。精度和壽命都達到國際水平，能滿足配套主機的要求，主要出口工業化國家
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編號
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產品名稱
|
類別
|
主要技術指標
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需突破的關鍵技術
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市場預測或產業化前景
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17.5.4
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高精特齒輪
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Ⅰ
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4～5級精度，細高齒設計、三維拓補修形、高性能、高精度、長壽命、低噪聲，高效、綠色、超大批量生產，中模數
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高效精密制造技術、超大批量生產的質量控制技術
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車輛、高檔機床、工程機械、電動工具、紡織機械等超大批量應用
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17.5.5
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大型星輪齒輪箱
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Ⅰ
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速比20～1000，扭矩1000～5000kNm，功率500～9000kW
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大批量生產的可靠性技術
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星輪傳動技術是我國自主知識產權技術，是對少齒差傳動理論的重大發展，它同時兼具大速比、大扭矩、大功率、小體積的特點。它的發展壯大將會帶來無法估量的社會效益和經濟效益
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17.5.6
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石油平臺升降電驅齒輪齒條
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Ⅰ
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提升載荷80～480t，滿足美國和中國兩家船級設（ABS、CCS）的規范要求，模數＞60mm，硬齒面和中硬齒面
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1、海洋工作和抗臺風環境下的高可靠性設計；
2、靜強度行星傳動和齒條設計；
3、特大模數（～100）中等精度齒輪/齒條制造
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海洋資源豐富，占世界儲量的1/3，預測海洋地質儲油達1400～2000億噸。升降式海洋石油開采平臺廣泛應用，占各種移動平臺總量的45%以上，單座設備價值超2億元
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