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序號
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主要應用方向
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實施內容
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現有應用參考案例
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1
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運輸工具管理
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1. 以IC卡為信息載體，對道路運輸車輛、船舶的各類證照進行管理，實現資質審查、行車（船）許可、日常稽查、營運行為、客運報班管理、收費管理等功能，為運輸工具的信息化、動態化及便捷化管理提供技術手段。
2. 采用RFID電子標簽，對出租車、客運車輛、專用貨運車輛、內河船舶等運輸工具進行標識，在特定區域建立讀寫器網絡，快速識別和跟蹤運輸工具，并能夠自動采集國內及國際道路運輸車輛、內河船舶的準確交通流等統計數據，為行業管理、企業運營服務提供信息資源、動態監控手段和科學決策支持，為保障運輸安全提供輔助支持手段。
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1. IC卡道路運輸證試點工作已在廣東省、甘肅省和上海市開展；
2.交通運輸部海事局統一部署的船舶“一卡通”工程已基本實現對全國船舶的統一管理（接觸式IC卡）；
3浙江省港航局采用RFID技術實現內河船舶監控和流量統計，并已在浙江省嘉興市白瑩、沈蕩和大橋湖三站實施。
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2
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客貨運場站（港口）管理
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在場站（港口）建立RFID應用系統，對進客貨運出場站（港口）的車輛和貨物進行自動識別，實現車輛進出管理、場站（港口）及樞紐操作自動化等功能，提高作業效率，減少集疏運作業的擁堵和差錯現象。
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青島港、廈門港、天津港、寧波港等港口利用RFID技術對進出港區的集裝箱車輛進行自動識別。
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3
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城市公共交通
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推廣符合國家和交通運輸行業標準的IC卡作為電子支付工具，整合常規公交、出租車、軌道交通等應用，并鼓勵延伸到其他小額消費領域，為公眾提供便利快捷的公共服務。
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全國共有170余個城市在公共交通領域建立了不同規模的IC卡應用系統，發卡量達1.4億張，90%的城市實現了一卡多用。
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4
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危險化學品運輸管理
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采用RFID電子標簽對危險化學品及運輸設備進行自動識別和跟蹤，結合通訊技術實現實時監控和網絡化管理，加強危險化學品運輸安全監管力度，保障交通運輸安全，減少交通事故。
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上海市將RFID電子標簽貼于危險化學品容器上，通過電子標簽與車載GPS 終端的數據通信，對運輸過程中車輛裝載的危險化學品氣瓶、車輛所處位置與狀態等進行監控。
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5
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貨物與集裝箱跟蹤
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采用RFID電子標簽對貨物及集裝箱進行標識、自動識別和全球跟蹤，實現物流過程的可視化，提高集裝箱流轉作業和管理效率，降低物流成本。使用電子封條，實時地記錄集裝箱每次開關封條的時間、地點，提高集裝箱運輸的安全性。
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1.上海港建立了基于RFID的集裝箱管理系統，開通上海至煙臺“兩港一航”示范線、中國上海-美國薩凡納集裝箱航線。
2.交通部水運科學研究院等單位已將RFID電子標簽技術應用于重慶-上海航線集裝箱遠程實時跟蹤監測。
3.寧波港已經應用RFID系統，開展集裝箱運輸鏈作業流程管理，發放RFID卡13000余張。
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6
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海事管理
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加強IC卡和RFID技術在船舶及船公司管理、危防管理、通航管理、航海保障等水上安全監督管理中的應用，提高監管能力，保障水上交通安全。
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同“運輸工具管理”的2、3案例，兩個領域可實現一卡（標簽）多用。
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7
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從業人員管理
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以IC卡為信息載體，對道路水路運輸從業人員、執法人員的各類證照進行管理，實現身份識別、出入控制、從業資質管理、監督檢查、培訓考核等功能，提高行業監管效率。
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1. IC卡道路運輸從業資格證發放試點工作已在廣東、甘肅、山西、上海四省市開展；
2.交通運輸部海事局已啟動船員“一卡通”工程，以船員卡作為海員的身份識別電子證件。
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8
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高速公路多路徑識別
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積極探索采用RFID應用系統，自動收集車輛在高速公路的詳細行駛路徑，通過有線或無線網絡發送到后臺應用系統，從而達到精確識別路徑并準確拆分收費費用的目的。
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浙江、安徽、河南、吉林、江西等省已利用RFID技術開展了多路徑識別測試項目。
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