工信部官員首次在正式場合披露考慮延續(xù)汽車購置稅減半的政策。前天下午，工信部新聞發(fā)言人朱宏任在2009年中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)秋季運(yùn)行形勢報(bào)告會上表示，可考慮延續(xù)實(shí)施期限和擴(kuò)大實(shí)施范圍。
朱宏任表示，汽車購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)、家電下鄉(xiāng)等政策，在提振需求、促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面起到了明顯的作用，可考慮延續(xù)實(shí)施期限和擴(kuò)大實(shí)施范圍。
今年年初，財(cái)政部等部門出臺汽車購置稅優(yōu)惠政策，1.6L及以下的車型獲得購置稅減半的優(yōu)惠，該政策實(shí)施時(shí)間是年初到今年年底。受此政策影響，1.6L及以下的車型持續(xù)熱銷。中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，受購置稅減半等政策的影響，前三季度，中國汽車銷量達(dá)到966萬輛，同比增長34%。該協(xié)會甚至樂觀預(yù)計(jì)，2009年全年中國汽車銷量有望超過1300萬輛。
中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚(yáng)在接受記者采訪時(shí)表示，原先以為減稅會影響稅收總額后來也被證明是多慮。由于數(shù)量增長巨大，帶動了其他稅收，稅收總額反而有所增加。他曾數(shù)次呼吁購置稅優(yōu)惠政策應(yīng)當(dāng)延續(xù)。
-專家解讀：這可能是工信部一種試探
興業(yè)證券汽車業(yè)分析師林木紅認(rèn)為，這可能是工信部一種試探，畢竟這個(gè)政策如果要延續(xù)還需要財(cái)政部等其他部門配合，所以最后是否能得到延續(xù)還很難預(yù)料；但至少工信部表態(tài)是個(gè)積極的信號。他表示，購置稅優(yōu)惠政策的引導(dǎo)作用已經(jīng)顯現(xiàn)，今年以來國內(nèi)車市的結(jié)構(gòu)已經(jīng)優(yōu)化，1.6L及以下車型銷售比例很高，有利于節(jié)能減排。
-企業(yè)反應(yīng)：延續(xù)優(yōu)惠車企均將受益
東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士表示，盡管還沒有正式宣布延續(xù)購置稅優(yōu)惠政策，只是工信部的一個(gè)表態(tài)，財(cái)政部還沒有表態(tài)；但作為企業(yè)，他們非常歡迎這樣的表態(tài)。如果政策延續(xù)，有利于市場的健康增長，對企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力增強(qiáng)也有好處，還有利于調(diào)整消費(fèi)結(jié)構(gòu)。該人士表示，幾乎所有的汽車企業(yè)將從中獲益。
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