京滬高鐵虹橋站站房主體工程計劃11月封頂，滬寧城際將于11月完成架梁工程，滬杭客專11月全部完成路基填筑工程……昨天（27日），上海鐵路局公布了上海八大鐵路在建工程的重要時間節點，其中滬通(上海-南通)鐵路將力爭在年底前開工，建成后市民乘動車組從上海到南通只需1個多小時。
上海鐵路 8個在建項目
今年是上海市鐵路建設的大年，在建項目共有8項，總投資446.5億元，數量與投資規模均創歷史新高，相當于每天要投資超過1.2億元。
在建的8個鐵路工程項目具體為：京滬高鐵、虹橋站、滬寧城際、滬杭客專、金山支線改造、上海動車檢修基地、客專上海調度所、上海客專綜合維修基地。這其中，既有高速鐵路又有城際鐵路與客運專線，建設標準和要求都非常高。
滬寧城鐵明年7月開通
上海鐵路局透露，目前各項工程進展順利。其中，京滬高鐵虹橋站及相關工程去年7月開工建設以來，站房地下主體結構已全部結束，主樓一層已開始施工，計劃今年11月站房主體工程封頂，年底無柱雨棚施工全部結束。
滬寧城際將于今年11月完成架梁工程，明年5月完成鋪軌與四電工程，計劃明年7月1日開通運營。滬杭客專路基填筑工程將于11月全部完成，明年3月完成架梁工程，力爭明年10月1日開通。
與此同時，金山支線改造工程已于8月12日進行了開工動員，招標計劃鐵道部已批復，目前招標工作正在緊鑼密鼓進行中。上海動車檢修基地東走行線、檢查存車場已正式開通，剩余工程年內完成。客專上海調度所、上海客專綜合維修基地已全面開工。
滬通鐵路入滬走Y字形
據介紹，9月底，鐵道部、上海市和江蘇省已聯合向國家發改委上報了滬通鐵路可行性研究報告，倍受矚目的滬通鐵路，將力爭在年底前開工。根據已公布的規劃圖，滬通鐵路進入上海后呈Y形走向，一條連接滬寧線，另一條從寶山、浦東，連接到現在的浦東鐵路。線路建成后，列車運營分為南通-太倉-安亭方向、南通-太倉-浦東兩個方向，兩個方向都將有動車組列車運行。屆時，市民乘動車從上海到南通只需1個多小時。
此外，目前鐵道部已批復了上海和諧型大功率機車檢修基地項目的建議書，上海鐵路局近日將正式向市規劃部門上報選址意見，該項目也將力爭年內開工。(記者金志剛 通訊員 虞曉)
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