記者9月6日從省發改委獲悉，為緩解我省境內多條干線公路技術標準低、交通量大、沿線街道化現象嚴重、交通擁堵、事故頻發、行車不安全的問題，同時改善旅游環境，促進沿線經濟發展，我省將興建或改建多條公路，目前這些方案已經通過審批，資金到位后即可動工。
即將興建的公路有：霍州至永和關高速公路西段和東段。西段是山西省高速公路網規劃“三縱十一橫十一環”中第八橫的重要組成部分，是山西省中部地區西接陜西省通往延安市，達陜、甘、寧等地，東經規劃的霍州至黎城公路至河北省邯鄲市，抵冀、魯、豫等地的重要通道。
路線起點設于隰縣寨子鄉中桑峨接東段終點，路線向西設寨子樞紐互通(接西縱)后，經坪城、曹城、車家坡、居子、竹桿、后墕、崔家源、羅鎮堡后進入永和縣，向西經上劉臺、索駝、坡頭鄉，終點為永和縣芝河鎮官莊，路線全長48公里。另建互通連接線8公里。全線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，總投資31.8億元，建設工期為四年。
東段起點為霍州市陶唐峪鄉辛莊東，設辛莊樞紐互通接大運高速公路、規劃的霍州至黎城高速公路，向西經辛莊、陰底、十里鋪、圣佛、陳村、柳樹腰、陳家莊、汾西縣河坪里、灘里、薛家莊、澗子里、貫家嶺、麻姑頭、柏山河、陽家莊、佃坪鄉、云山、玉匣、隰縣下紫峪、下莊、黃土鎮到重點寨子鄉中桑峨接西段起點，路線全長79.735公里。另建互通連接線15公里。全線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時，項目總投資69.6億元，建設工期為四年。
即將改建的公路有：省道長晉線南王莊至司徒段公路(鳳凰山隧道)。起點位于高平市南王莊村北，與高平市北環路相接，向南經唐莊、許莊東、南小仙、北郜、來村、西四義、大車渠、大張村，終點為司徒村西七嶺店，與陵沁一級公路相接，路線全長35.775公里，是連接長治市和晉城市的一條重要干線公路。其中鳳凰山隧道長1300米，車渠隧道長500米。總投資為14.6億元，建設工期為兩年。
國道208線金家灣至秀女河段，起點設于大同市花園屯鄉金家灣村西南約900米處，與原國道208線相接，向東跨御河上跨大準鐵路，經花園屯鄉前井村北、三府墳村東、謝疃村西、解莊村西南接省道孫吳線，利用孫吳線下穿得大高速公路西行，經西王莊到小南頭村北接國道208線到東河河村東，向南改線，經東韓嶺、落里灣、辛寨，至終點秀女河南2公里處，接原國道208線。主線長50公里，支線長4.856公里。路線全長54.856公里，均按一級公路技術標準建設，設計行車速度80公里/小時，估算投資為123850萬元，建設工期為兩年。
國道307線白家莊至張家河段，起點位于壽陽縣白家莊，南向西經龍門、上峪、南張芹、平頭鎮(為了減少對平頭鎮的干擾，進行改線2.5公里，從平頭鎮南面繞過)、杏陽溝、石河村到南莊鎮；走李家山新線，經松樹梁到達終點太原與晉中市交界處，太原市張家河村接既有的307線。路線全長36.15公里。采用二級公路標準建設，設計行車速度60公里/小時，項目估算投資為28400萬元，建設工期兩年。
萬榮縣李家大院至后土祠旅游公路，路線起點位于國道209線K847+100處，向西沿原有鄉村公路，經北薛村北、五福村北、東裴莊、王正，在K18+060處與省道萬臨線相交，之后從中里莊和賈巷村之間穿過，經周王、西頭，至終點后土祠北接廟前通村公路，路線全長27.6公里。全線采用二級公路技術標準，設計速度為60公里/小時，總投資5405萬元，建設工期為兩年。(來源：山西商報；記者張志峰)
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