規劃看點
率先啟動物流基建
值得注意的是，規劃綱要提到要加強物流基礎設施建設，并且確定了振興物流業的九大重點工程。
昨日，物流專家、高級經濟師師心舟認為，此次是國家第一次全面提出關于物流業的九大基礎工程。“一旦這些基礎設施配套跟上，我國物流水平將得到很大提高。”
重點投資港口建設
昨日，東興證券分析師認為，加快發展國際物流和保稅物流是最重要的。他認為，我國物流業務必然需要向國際化發展。而目前海運是我國對外運輸的主要方式和途徑，所以應該重點投資港口建設上。
“既要重視港口的集裝箱化，還必須考慮諸如石油、煤、原材料、建設材料等大批量散裝的能源、物資的裝卸。”他認為，“我國需要建設專用的碼頭貨站，自動化立體倉庫等，逐步實現包裝規范化,裝卸機械化，運輸集裝箱要推廣和普及計算機應用技術，建立高效的信息傳遞系統和全球性物流信息網絡。”東方早報記者 汪蕊
股市傳導·物流業
物流倉儲企業提振 大型物流國企受益
東方早報記者 杜琴慶
在日信證券研究員龐劍鋒看來，振興規劃對提高上市物流公司的業績有明顯幫助，尤其是對有物流倉儲基地的公司而言。“就目前的上市公司而言，中儲股份（600787）作為全國性物流倉儲企業受益較為明顯。” 龐劍鋒分析指出。
銀河證券分析師毛昂建議重點關注開發物流園的公司，如怡亞通（002183）和飛馬國際（002210）。
毛昂認為，怡亞通和飛馬國際同時也將受益于規劃中關于“提高信息化水平”的要求，這兩家企業通過強大的信息服務平臺為客戶提供全面的供應鏈管理解決方案，這一市場在我國尚處于起步階段，有一定發展前景。
“行業內大型央企和國企將從中受益最大，包括中國遠洋、中儲股份、外運發展、鐵龍物流和中海集團旗下公司等都有可能受益于由上至下的政策。”國信證券分析師孫菲菲表示。
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