“燃油稅”變身為“消費(fèi)稅”的草案——“成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案”征求意見稿昨天結(jié)束向社會(huì)公開征求意見環(huán)節(jié)。
記者昨晚登錄國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站時(shí)，發(fā)現(xiàn)仍然可以按照正常程序提出意見，但發(fā)改委并沒有就征求意見結(jié)束后的具體工作時(shí)間表再作出說明。
綜合征集期間的有關(guān)官方意見，記者昨天采訪財(cái)政部科研所專家了解到，新消費(fèi)稅方案實(shí)施后，油價(jià)不會(huì)上升只會(huì)下降，至于下降幅度，目前各方還沒有明確意見，但知情人士表示，調(diào)整幅度不會(huì)太大，預(yù)計(jì)不會(huì)超過1元/升，在0.5元/升至0.8元/升之間的可能性最大。
此外，新消費(fèi)稅將很可能從生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收，即從煉油廠環(huán)節(jié)征收，并按照“從量征收”的原則實(shí)施。
至于征求意見匯總后，原有方案會(huì)不會(huì)發(fā)生重大變化？財(cái)政部科研所副所長(zhǎng)劉尚希表示并不知情。但記者從業(yè)內(nèi)人士處了解到，原有草案大框架不會(huì)發(fā)生變化，最有可能變化的就是油價(jià)的調(diào)整，原有方案只是表示“保持現(xiàn)行油價(jià)不提高”，但現(xiàn)在更加傾向于進(jìn)一步下降。
在接受本報(bào)調(diào)查采訪時(shí)，大約九成讀者都認(rèn)同改革消費(fèi)稅，但同樣有八成讀者覺得成品油價(jià)應(yīng)該在公布草案之前就先下降，等草案公布后再作出相應(yīng)調(diào)整。（徐海星）
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