同時，業界猜測成品油改革方法可能是，將我國原先的基準價定價方法，以最高零售價來限制
王佑
商議良久的我國能源大事——成品油價格和燃油稅費改革方案即將對外公布，并廣泛征求意見。
發改委主任張平近日表示：“把過去各類收費或公路的養護、管理，以及水路的養護、管理，有關的費用改成燃油消費稅，也就是費改成稅加以規范?！睒I內猜測，燃油稅的征收方式可能是直接提高燃油消費稅的稅額，而不再單列稅種。
而同時，媒體報道稱，成品油價格機制改革的討論內容，可能調整的方法是，將我國原先的基準價定價方法，以最高零售價來限制。但該說法還沒有官方確認。
燃油稅征收方式猜想
這一周來，圍繞著上述方案的新聞從未間斷過。燃油稅是從價還是從量征收，也有不同猜測。根據發改委主任張平“把養路費等費用改為燃油消費稅”的說法，業內猜測我國燃油稅征收的最可能方式，將會以提高消費稅的單位稅額來征收，也就是從量征收。
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