記者從今天上午開(kāi)幕的第十五屆首都城市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)方案匯報(bào)展上了解到，2010年，將有大興線、亦莊線、房山線、昌平線、西郊支線、順義線6條軌道交通新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，使總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到300公里。
軌道交通
6條軌道新線兩年后通車
記者上午從展覽上了解到，根據(jù)2010年軌道交通建設(shè)規(guī)劃，本市除了2009年通車運(yùn)營(yíng)的地鐵4號(hào)線外，還將有6條新線于2010年通車運(yùn)營(yíng)。其中包括大興線、亦莊線、房山線、昌平線、西郊支線、順義線。總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到300公里。
城際交通
京津冀主要城市2小時(shí)通達(dá)
對(duì)于奧運(yùn)后城際交通發(fā)展，規(guī)劃提出，建設(shè)以首都為中心、京津?yàn)橹鬏S、京石京秦為兩翼的快速鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)京津冀地區(qū)主要城市2小時(shí)通達(dá)。
近期將重點(diǎn)推進(jìn)京滬高速鐵路(北京段)、京石客運(yùn)專線(北京段)、京張城市鐵路(北京段)、北京站至北京西站地下直徑線、京唐城市鐵路(北京段)、京承城際鐵路(北京段)等項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)工作。
鐵路樞紐規(guī)劃方面，到2010年，北京鐵路樞紐將規(guī)劃建設(shè)北京—沈陽(yáng)客專、北京—張家口鐵路、北京—唐山城際鐵路。同期還將加快既有鐵路平交改立交改造以及市郊鐵路建設(shè)。
公路交通
中心城將與各新城通高速
后奧運(yùn)時(shí)期，北京將實(shí)現(xiàn)中心城與各新城之間通高速，各新城之間基本上通一級(jí)或高速公路，各新城與其所在區(qū)縣城鎮(zhèn)之間有二級(jí)或者二級(jí)以上公路相聯(lián)系。
在市內(nèi)交通方面，近期重點(diǎn)推進(jìn)京承高速公路三期(沙峪溝—市界)、京包高速、西六環(huán)路(大件路—寨口)、京開(kāi)高速(辛立村—市界)、京津第三通道(五環(huán)路—市界)、京石第二通道(G108—市界)、密涿支線(六環(huán)—市界)、G111(湯河口—市界G108)、東部發(fā)展帶聯(lián)絡(luò)線(京哈高速—G101)等項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)工作。
城市規(guī)劃
奧林匹克中心區(qū)地下商城分3部分
記者還了解到，奧林匹克公園中心區(qū)將建成總建筑3.8萬(wàn)平方米的公共地下停車庫(kù)，車庫(kù)共分為地下兩層，能提供1037輛機(jī)動(dòng)車停放，可為北部地下商業(yè)和周邊提供停車服務(wù)。
此外，奧林匹克中心區(qū)地下商城的實(shí)施方案也在今天公布。地下商城將分為3部分，第一段位于大屯路南、景觀路地下，建筑面積5.4萬(wàn)平方米；第二段位于大屯路南、湖邊西路下，總建筑面積17.8萬(wàn)平方米；第三段在大屯路北側(cè)，建筑面積0.8萬(wàn)平方米。商城共分為地下兩層，可提供1318個(gè)機(jī)動(dòng)車停車位和3600個(gè)自行車停車位。在經(jīng)過(guò)一年多的招商后，奧林匹克中心區(qū)地下商城最早2009年年底即可開(kāi)業(yè)接待顧客，最晚的開(kāi)業(yè)時(shí)間則在2010年。
展覽信息
據(jù)了解，此次匯報(bào)展從今天起至明年1月10日在北京市規(guī)劃展覽會(huì)舉辦，周一休館，展廳將免費(fèi)對(duì)公眾開(kāi)放。(記者張楠 記者程功 攝)
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