記者今天從滬寧城際軌道交通常州建設指揮部了解到,滬寧城際規(guī)道交通常州站場建設規(guī)劃方案已初步敲定,將于年內開工建設,該項目總投資估算三十二點三九億,設計旅客容量將是滬寧城軌交通一線除上海、南京兩個總樞紐站外最大的站場。
被冠以“長三角首條城際公交”的滬寧城際軌道交通,預計二0一0年上海市博會前運行。屆時將實現(xiàn)南京至上海一小時車程,對于該線路中間位置的常州,集聚與輻射功能將于突顯。據(jù)常州段項目總指揮盧明康介紹:“滬寧城際軌道交通常州境內設五個站點,其中常州站場總用地面積約十八點五公頃為最大,建在后將匯集火車站、城軌常州站、長途汽車站等各種交通方式,形成一個大型的,集換乘功能于一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐,將成為常州最重要的城市窗口。”
為保證滬寧城際軌道交通如期運營,動遷工作是基礎。據(jù)知,滬寧城際軌道交通常州境內四十三公里,動遷面積達六十萬平方米,為沿線各市最大。一期動遷工作已基本完成,二期常州站場建設所涉及的二十五萬平方米的動遷任務日前啟動,據(jù)常州天寧區(qū)副區(qū)長杜彥介紹說:“截止目前,僅十天的時間,整個項目一千七百七十二戶的拆遷戶已有近九成接受評估。滬寧城際規(guī)道交通常州站場建設年內即可保證開工。作為惠及常州的一項國家重點工程,新的常州站將最大限度地發(fā)揮各種運輸方式的整體效能,在方便旅客出行,改善城市投資環(huán)境等方面具有積極意義。”
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