我國已制定了專門對燃油的消費稅這一稅種的條例，且是從量征收。也就是說，我國可能不會再出臺單一的燃油稅。
11月24日，財政部對外公布的《中華人民共和國消費稅暫行條例》(下稱《暫行條例》)中規定，自2009年1月1日起，汽油、柴油、航空煤油、石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油等都將執行消費稅。無鉛汽油和柴油的消費稅率為0.2元和0.1元/升。其余各類成品油的稅率為0.1元和0.2元/升不等?！捌鋵崳覈a企業的汽柴油出場價格中就含有消費稅。”中石化一位中層表示。
《暫行條例》中明確，對納稅人出口應稅消費品，免征消費稅；國務院另有規定的除外；進口的應稅消費品，應當向報關地海關申報納稅?！叭绻加投惥褪侵苯釉黾酉M稅稅額的話，進口環節的成品油，也要征稅。”招商證券研究員裘孝峰分析指出。
而若采取提高消費稅稅額的辦法征收燃油稅，那么就需要重新調整《暫行條例》中的部分規定，并由國務院拍板?！稌盒袟l例》中也對此提到：“消費稅稅目、稅率的調整，由國務院決定。”
中石油集團下屬銷售公司的一位高層向《第一財經日報》表示：“提高消費稅稅額是一種最簡便的征收燃油稅的辦法，它可以從源頭控制稅收額度，同時減少消費者的油價敏感度。如果從我國的成品油銷售終端征收稅額，不僅要使用更大的人力物力來加裝稅控裝置，而且以前老的稅控裝置還需要更新?！?/p>
有媒體報道，未來適時將消費稅的征收環節后移到批發環節,并改為價外征收。但該說法沒有得到財政部和其他部委的證實。
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