外觀、安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性，構(gòu)成人們購車最關(guān)注的三大元素。油價(jià)再度上漲之后，人們對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)注率也不斷攀高，低油耗車型無疑將受到消費(fèi)者的瘋狂追捧。在養(yǎng)車成本日益昂貴的今天，什么車型比較省油？相信消費(fèi)者在購車時(shí)都會(huì)再三選擇與掂量。
汽車節(jié)油，一方面取決于駕駛員的開車習(xí)慣，更主要的是廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)的更高訴求，也是廠家極力宣傳、大肆炒作的一張王牌。不知從何時(shí)起，日系車省油已在消費(fèi)者眼中形成了心理定勢(shì)和良好口碑，或許也是日系車一度風(fēng)靡市場(chǎng)的“制勝法寶”。
不管怎么說，燃油經(jīng)濟(jì)性如此深刻、實(shí)實(shí)在在地影響著有車一族，汽車廠家就會(huì)想方設(shè)法去迎合消費(fèi)者的追捧。誰是節(jié)油王？可能將成為2008年中國車市最響亮的關(guān)鍵詞之一，也同樣值得我們關(guān)注。
威志1.5DLX
價(jià)格區(qū)間：5.48萬元—6.18萬元
威志1.5DLX是天津一汽引進(jìn)日本豐田NBC平臺(tái)技術(shù)，在生產(chǎn)威姿、威樂系列轎車的基礎(chǔ)上通過消化、吸收和創(chuàng)新，以安全、環(huán)保、節(jié)能、高性價(jià)比為設(shè)計(jì)理念，大量采用世界領(lǐng)先技術(shù)的一款全新產(chǎn)品。其主力車型匹配豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)，與威姿、威樂共線生產(chǎn)。威志的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是1.3L16氣門DOHC雙頂置凸輪軸豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為64kW，最大扭矩為110N.m。低速大扭矩是豐田8A最大的節(jié)油原因，百公里理論油耗為5.2L，百公里實(shí)際油耗為6.5L-7L。
海福星1.6LMT標(biāo)準(zhǔn)款
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海福星1.6LMT標(biāo)準(zhǔn)款
價(jià)格區(qū)間：6.68萬元—7.68萬元
海福星繼承了老福美來車型的流線型外形，有效降低了風(fēng)阻。其軸距達(dá)到了2610mm，比奇瑞A5和比亞迪F3都長，其內(nèi)部空間比較寬敞。海福星裝載三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，ECU的應(yīng)用，更加精確了對(duì)燃油的控制，降低了燃油消耗。加之海福星車重不到1.2噸，因此驅(qū)動(dòng)并不費(fèi)力。理論油耗為5.0升/百公里，實(shí)際油耗約6.5升/百公里，最大功率為73.5千瓦，最大扭矩為133牛.米。
