昨天，記者從鐵道部了解到，京滬高鐵目前正有序、高效地推進，沿線五大工程全部開工建設，預計能夠按原計劃甚至提前完工。屆時，京滬高鐵時速將超過350公里，有望成為世界上運營速度最高的鐵路。
目前，京滬高速鐵路沿線五大工程，包括北京南站、濟南特大橋、南京大勝關長江大橋、南京南站、上海虹橋站已經全部開工建設，其中北京南站已經完工并投入使用。
鐵道部副總工程師張曙光表示，京滬高鐵時速將超過350公里，超越現有的京津城際鐵路時速，成為世界上速度最快的鐵路。他說，“我們已經掌握了生產高速列車的核心技術，并且取得了開創性成就。因此，我們可能在兩年內開始生產時速高于350公里的列車，并將其運用于京滬高鐵。”
京滬高速鐵路全長1318公里，全線共設21個車站，于2012年之前修建完成。本報訊 (記者夏命群)
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