京滬高速鐵路上海虹橋站及相關工程開工動員大會日前在上海舉行。作為集高鐵、航空、地鐵、城市公交等多種運輸方式為一體的現代化虹橋綜合交通樞紐的重要組成部分，高鐵虹橋站建設將堅持“以人為本、服務運輸、強本簡末、系統優化、著眼發展”的鐵路建設新理念。
據悉，新建的京滬高速鐵路上海虹橋站位于上海虹橋機場西側，是鐵路華東地區的重要樞紐之一，也是上海虹橋綜合交通樞紐的重要組成部分，處于京滬、滬昆兩大鐵路干線交匯處。虹橋站北端引接京滬高速鐵路、京滬鐵路、滬寧城際鐵路；南端與滬昆鐵路、滬杭甬客運專線、滬杭城際鐵路接軌。高鐵虹橋站站房、站場等全部工程計劃竣工日期與京滬高速鐵路工程同步，其中，站房主體及綜合場工程將在2010年上海世博會期間投入使用。
建成后的高鐵虹橋站具有近期(2020年)辦理旅客列車到發260對，年發送旅客5272萬人次、遠期(2030年)辦理旅客列車到發335對，年發送旅客7838萬人次的客運能力。它的建成對形成鐵路旅客運輸高速化、公交化，完善快速、便捷的客運網，提高鐵路運輸質量，促進上海在華東乃至全國的經濟輻射力具有重要的意義。( 記者李剛)
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