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燃料油進口關(guān)稅下調(diào)至1% 部分煉廠推遲進口
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 07 月 03 日 
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近日市場傳聞,國家近期或?qū)θ剂嫌瓦M口關(guān)稅進行調(diào)整,由之前的3%下調(diào)至1%。本報記者昨日從易貿(mào)資訊獲悉,由于有此預(yù)期,山東地方煉廠已將部分原計劃6月到貨的燃料油推遲至7月,以降低進口成本。

不過,據(jù)青島海關(guān)反饋的消息稱,目前海關(guān)當(dāng)局還沒有收到相關(guān)方面的正式文件,對于該消息的真實性也仍需進一步確認(rèn)。此外,財政部和關(guān)稅司方面人士也表示,暫時還沒有收到相關(guān)消息。

但有黃埔進口商向易貿(mào)資訊指出,政府下調(diào)燃料油關(guān)稅一事還是有可能。一方面,中國的經(jīng)濟建設(shè)和能源息息相關(guān),為加速經(jīng)濟發(fā)展,國家一直鼓勵能源進口;另一方面,燃料油進口成本高昂,市場內(nèi)弱外強,進口“倒掛”非常嚴(yán)重,進口受到巨大沖擊。

“近幾年,華南的進口不斷萎縮,進入2008年以來,該形勢愈演愈烈。因成本高企,進口商生存狀態(tài)受到極大威脅,政府是時候采取措施了?!痹撊耸空f。

業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)前燃料油進口關(guān)稅率為3%,如果調(diào)整至1%,進口成本將有所下降。以俄羅斯M100為例,6月新加坡180CST均價加72美元/噸的溢價,到達山東的CFR價格為6219元/噸,關(guān)稅下調(diào)后,每噸將可節(jié)省117元。

由于國家對原油進口采取嚴(yán)格的配額制度,山東地?zé)捯恢泵媾R比較嚴(yán)重的油源緊張問題。山東煉油化工協(xié)會會長劉愛英此前告訴本報記者,因受國家政策影響,地?zé)挮@得的原油配置指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足生產(chǎn)的需要,裝置開工率嚴(yán)重不足。如山東地?zé)捫袠I(yè)的原油一次加工能力達到4500萬噸/年,但國家給予的原油配置指標(biāo)只有168.84萬噸/年。在這種情況下,山東地?zé)挻罅渴褂萌剂嫌妥鳛闊捰偷脑?,通過深加工煉出汽柴油,成為市場供應(yīng)的有力補充。但今年以來,國際油價飆漲帶動燃料油價格走高,山東地?zé)挸杀緣毫薮蟆?/p>

此前,汽油、柴油、輕柴油、石腦油和航空煤油等成品油的進口關(guān)稅稅率已從原先的2%~6%,統(tǒng)一下調(diào)至1%。2007年12月26日,財政部下發(fā)文件,要求從2008年1月1日起,將5-7#燃料油(稅則號:27101929)的進口關(guān)稅從6%下調(diào)至3%;350度以下餾出物體積百分比小于20%,550度以下餾出物體積百分比大于80%的蠟油(稅則號:27131210)進口關(guān)稅稅率由6%下調(diào)至0%。(陳其玨)

來源: 上海證券報

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