受國際原油價格端午期間飆升刺激，昨日滬燃油大幅補漲，并首度突破5000元整數關口，主力合約報收5029元/噸，漲99元/噸。與此同時，我國華南地區燃料油現貨價格也提高報價。一些貿易商認為，原油價格暴漲帶來煉油成本高企，因對成品油提價的預期，促使燃油價格上漲。
期貨現貨聯袂走強
受原油強勢的支撐，滬燃油期貨周二繼續走高，主力808合約跳空高開，收盤于5029，上漲99點，漲幅2.01%，從持倉變化來看，主力資金正在向809合約轉移，808合約減倉1212手，809合約增倉4014手。
盡管昨日國際油價電子盤交易在大漲后回落至135美元/桶下方，但黃埔地區進口混調180CST燃料油報價大幅上沖。息旺能源有關人士介紹，昨日泰山石化報進口低硫低金屬燃料油小虎島庫提價5400元/噸，暴漲100元/噸；廣東省石油高硫180CST南華庫報4950元/噸，大幅上漲100元/噸。
廣東一些煉廠人士告訴記者，近日來廣東大雨連連，下游產品出貨也受到了一定影響，需求表現穩中下滑。廣東小煉廠方面，市場行情仍和上周一樣，但非標柴油因供應緊張，需求依然比較旺盛，而高硫渣油需求還是比較低迷。因此，在國際原油期價暴漲帶動下，非標柴油價格繼續跟漲，周二已登上6800-6900元/噸的高位，在這種行情下，業內人士認為，作為提煉非標柴油原料的燃料油也自然“水漲船高”。
油市震蕩或加劇
因投機資金興風作浪，近期國際油市暴漲暴跌已成常態。如，在上周四和周五國際油價連續上漲13%以上后，本周一又大幅回調3%。昨日，亞洲油品紙貨價格下滑，燃料油裂解價差盤旋于歷史低點附近，6月燃料油紙貨合約下滑6.25美元至每噸642.00美元。分析人士認為，由于近期各國對國際油價關注升溫，加上油市的不穩定性因素增多，期價震蕩可能加劇。
上海東證期貨研發部副經理林慧指出，國際原油上周五大漲10美元以上，顯示后市仍有進一步走高可能，而國內對成品油調價的預期越來越強烈，也點燃了投資者的做多熱情。但有分析師認為，隨著國際油價暴漲，各國對油市干預呼聲較高，對抑制油價的全球壓力正在增加，這將會增加油市的波動，燃料油價格也會受到影響。
有消息稱，沙特日前號召在原油生產國和消費國間舉行會議，討論高油價和解決這一問題的主要方法，并重申其已經為滿足任何增加的需求做好準備。但在沙特國王阿卜杜拉（King Abdullah）主持的會議中，該國內閣重申了其有關油價漲勢與基本面不相符的觀點。
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