昨天，中石油宣布：與緬甸聯(lián)邦政府、大宇聯(lián)合體簽署《緬甸海上A1、A3區(qū)塊天然氣銷售和運(yùn)輸諒解備忘錄》等合同。這標(biāo)志著中緬跨境輸氣管道項(xiàng)目轉(zhuǎn)入正式實(shí)施階段。
根據(jù)三方敲定的合作協(xié)議，緬甸將通過一條輸氣管道向中國(guó)出售天然氣。中石油方面沒有透露這一管道的走向等情況，但記者了解到，這一管道將從緬甸進(jìn)入昆明，以解決長(zhǎng)期困擾我國(guó)西南地區(qū)的天然氣供應(yīng)問題。
上述輸氣管道的落實(shí)之所以引人注目，還有一層關(guān)鍵因素，即業(yè)界一直討論能否在中緬之間建一條跨國(guó)輸油管道，從而改變我國(guó)海上運(yùn)油過分依賴馬六甲海峽的局面。據(jù)中國(guó)能源網(wǎng)專家韓曉平介紹，目前我國(guó)海上來油中有80%途經(jīng)馬六甲海峽，這對(duì)能源安全不利。但有業(yè)內(nèi)人士表示，由于中石油此次購(gòu)買的天然氣氣源就在緬甸境內(nèi)，所以建一條輸氣管道相對(duì)來說比較容易。而建設(shè)一條輸油管道、將海上來油途經(jīng)緬甸引入我國(guó)，將會(huì)面臨更多問題。(記者 張艷)
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