出口門檻提高無懸念 中小企業淘汰成定局
1月10日，五礦化工進出口商會的一位內部人士對本報記者說：“資質出臺已經毫無懸念了，但是將多少噸作為出口資質的門檻仍有待商榷。”
不過，近日市場傳聞出口資質標準可能以1萬噸作為下限，本報記者獨家報道《中鋼協擬勸退9000家貿易商》的消息，這讓鋼鐵貿易商們坐立不安，隨即對負責政策出臺的中鋼協和商務部展開了一場危機公關。
事實上，中鋼協力推的鋼鐵企業出口資質標準受到了來自鋼鐵貿易商方面的反對，1萬噸的出口額下限或許只是中鋼協的一廂情愿？
上書商務部
消息人士向本報記者透露：“鋼鐵企業出口資質本來是準備在2007年末出臺的，但是中鋼協與五礦商會雙方就該資質制定的相關細則有較大的分歧，雙方博弈的焦點主要集中在出口資質的標準。”
從去年8月至今，鋼鐵企業出口資質出臺一再推遲，原因來自于貿易商的一股強大阻力，商務部夾在中鋼協和五礦商會之間，面對的壓力也很大。
記者了解到，去年年底，商務部委托這兩家機構分別制訂了一套關于鋼鐵出口資質的方案，而商務部最終采納的是中鋼協的版本，其中提到1萬噸出口下限的內容。
“我們不贊同將年出口鋼材1萬噸以上作為一條硬性要求。”上海東松貿易公司的袁先生在電話里的語氣十分堅決，持反對態度的貿易商大有人在。
1月10日，“我的鋼鐵”研究中心副主任汪建華告訴本報記者，他們代表部分貿易商，向商務部提交了一份報告，對可能出臺的限定政策提出疑問。“在報告里，我們詳細地記錄了目前鋼鐵貿易商的出口現狀，建議相關部門選擇合適的時機謹慎實行出口企業管理。”
報告中，汪建華還指出：“抑制鋼鐵出口最直接的手段是控制產量的增長，而不是對出口資格進行限制。”他分析，中國鋼材出口之所以能在去年大幅增長，無疑是得益于國內外鋼材價格差比較明顯，其次是國際市場未來需求可期。然而，究其原因，是因為中國國內鋼材產量增長太快，以至于國內價格上不去，從而與國際市場形成較大的差距。
閉門談判無果
記者獲悉，去年11月，考慮到該出口資質出臺后對鋼鐵貿易商們的影響，商務部上海辦事處舉辦了2008年我國鋼材出口政策調研會，30余家從事鋼材出口貿易的貿易商參加了會議。業內人士認為，這次會議是利益各方進行的一次閉門談判。
會上，貿易商紛紛發出反對之聲，“如果執行鋼材出口資質認證，那么目前我公司通過其他公司辦理出口的鋼材是否算我公司的鋼材出口量呢？我認為辦這個認證并沒有必要。”一位鋼材出口貿易公司的負責人直抒己見。
“此次調研會聽到了貿易商們異口同聲的抗議聲，主持調研會的商務部上海辦事處副特派員楊鴻斌表示會將意見反饋到政府部門。”汪建華告訴記者。
顯然，在一系列調控政策緊鑼密鼓出臺后，短期內再推出出口資質標準，對于鋼鐵出口企業來說并不能接受。記者在采訪中了解到，很多企業都認為以“量”作為標準并不是最好的選擇。并且，對于出口企業的管理也需要大量的人力和物力，這在無形中，也增加了企業的出口成本。
盡管調研會上，楊鴻斌表示只是來聽取貿易商對于鋼材出口資質認證的意見，是否會出臺鋼材出口資質認證還未決定，政府會聽取各方意見，然后綜合考慮再作決定。但是大部分的鋼貿商們卻不這么認為。
“很明顯，鋼材出口資質認證已成定局，會議只是聽取具體執行細節的建議。”汪建華對記者說。
近日，上海工商聯鋼貿商會的法律顧問龍陳也向記者進一步證實，關于鋼鐵企業出口資質的認定肯定會出臺，目前看來，中鋼協已經沖破了來自各方的障礙。
企業匆忙聯手
龍陳告訴記者，近年來中國鋼材出口量迅猛增長，中國鋼材的主要出口地都在密切關注中國對其出口的增長，有的已經開始采取反傾銷或反補貼措施，給中國鋼材出口造成相當的阻力。“出臺鋼鐵出口企業的資質標準，很大一部分也是為了緩解貿易摩擦。”
調控政策如疾風來臨，國內12000家鋼鐵貿易商正面臨一次新的生存考驗。
貿易量不足1萬噸將沒有資格進行鋼材進出口，多年從事鋼鐵進出口貿易的王建忠最近開始有點擔心，不過王建忠已經想好了辦法——與其他人合作。他是原來物資系統的“老人”，路子廣，人脈也不錯。
龍陳說：“跟王建忠一樣，很多中小型貿易商也想通過聯合的方式，來達到資質可能要求的標準。”
汪建華認為，適當的出口是有利于穩定國內市場的。而2007年可以說是中國鋼鐵企業“走出去”的第一年，很多企業可能剛剛打開國際市場，如果馬上就停止出口的話，出口渠道自然也就丟下了，這也不利于以后整個鋼鐵行業的發展。
“國際鋼材市場非常大，國內鋼材貿易商不應該輕易放棄這個機會。”盡管鋼鐵出口可能出現重大調整，但上海舜業鋼鐵集團總經理薛長江對海外市場充滿信心。他的公司已經與國內20多家鋼廠有合作，并在海外建立了龐大的營銷網絡，這成了許多實力較小的國內經銷商的海外貿易渠道。
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