中石化本月虧本進口6萬噸汽油一事有了下文。中石化在官方網宣布，9月20日23時，中石化銷售華東分公司組織協調的第一船進口3萬噸93號汽油在上海高橋碼頭成功靠泊。該油品即將投放市場，以緩解汽油資源供需矛盾。中石化表示，此舉表明該公司從“顧大局、講政治、負責任”的高度出發，密切關注國內成品油市場供給情況，力保成品油市場供應的決心。
7月份以來，受國際油價高位波動及高溫天氣等因素影響，國內成品油供應緊張，尤其是汽油消費增幅明顯，供需矛盾突出。加之國慶將至，特奧會、F1等重大活動均在上海舉行，為確保上海市國慶期間成品油正常供應，緩解汽油供應的緊張局面，中石化在壓縮出口的同時，決定進口汽油資源6萬噸，全力保障國內成品油市場穩定供應。
中石化同時透露，此次進口由中石化銷售華東分公司按進口到岸完稅價與外貿公司進行結算，預計每噸虧損500多元，充分體現該公司積極承擔一旦國內成品油市場供應緊張，寧可虧損也要保障市場的社會責任。
此前，中石化曾表示，此次計劃外進口6萬噸汽油在國內市場銷售，公司將總計虧損近3000萬元。以6萬噸進口汽油到岸價格接近6800元/噸計算，國內汽油市場目前價格只有6300元/噸。
另據了解，第二船3萬噸汽油也將在9月28日左右抵達浙江投放市場。
“中石化煉油能力目前已幾近飽和，但市場供應仍有一定缺口，這是其此次‘虧本’進口成品油的背景?！敝袊痛髮W石油專家龐昌偉對本報記者說。
由于國際油價連創新高，而國內成品油零售中準價遲遲未跟進調整，近幾個月來國內成品油市場一直處于緊張態勢。一周多前，山東地煉批發價率先上漲；上周，各地聞風而動，整個市場資源緊張態勢有所加劇。（記者 陳其玨）
|
