中石化“川氣東送”工程計劃于8月31日正式啟動，專家認為，“川氣東送”主要出于中國資源地域格局不均衡，該工程能多大程度地改變中國能源消費結構十分引人關注。
據新京報8月23日報道，8月22日從中石化獲悉，中石化“川氣東送”工程計劃將于8月31日正式啟動。
“川氣東送”管道干線全長1,702公里，設計輸量120億立方米/年，整個工程計劃總投資632億元，預計2010年全部建成。專家認為，“川氣東送”主要出于中國資源地域格局不均衡，該工程能多大程度地改變中國能源消費結構十分引人關注。
“川氣東送”線路最終確定為1條干線、1條支干線和3條支線。其中，主干線從四川普光-上海，全長1647千米，途經重慶市、湖北省、安徽省、浙江省、江蘇省。支干線從湖北省宜昌市，到河南省濮陽市；3條支線中一條起于四川省天生分輸站，止于達州末站；一條起于重慶市的梁平縣，止于重慶市的長壽區；一條起于安徽省宣城，止于江蘇南京。
國家信息中心宏觀經濟研究部副主任牛犁表示，“川氣東送”將目標定位于東部沿海地區，是由于中國能源的地域格局不均衡因素決定的，中國能源儲存主要在北部和西部，需求量最大的卻是東部沿海地區。
雖然啟動儀式在即，但中石化方面未就未來“川氣東送”的價格、用戶比例等相關問題做出回應。此前有報道稱，中石化已與上海簽訂了供氣合同，中石化銷往上海的天然氣門站價格將和中石油西氣東輸的天然氣上海門站價格一樣。北京石油管道干部學院教授韓學功表示，目前天然氣價格還是國家統一定價，不存在價格競爭。
人民大學國際戰略中心研究中心主任查道炯表示，此前的“西氣東輸”工程很多是企業用戶，未來“川氣東送”在多大程度上能夠改變管道所到城市的能源結構是一個關鍵。目前，中國一次能源消費結構中，天然氣只占有2.8%(2005年數據)的份額，而在全球范圍內天然氣在一次能源中的比重達到近1/4.“對于老百姓來說，最關心的就是天然氣的價格、能否長期供應、使用的安全性等這些因素。”一位業內人士表示。
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