記者從有關部門獲悉，未來五年，中國石油將投入一千億元人民幣，建設多條油氣管道，新建管道總長度將達到一點五萬公里。
在新建管道中，天然氣管線將達到八千公里，原油和成品油管線將分別達到三千公里和四千公里。
管道運輸被稱作是繼公路、鐵路、海上、航空四大運輸方式之后的“第五種運輸方式”，具有一次性投資少、運輸成本低、安全性高、環保價值大、高度自動化等獨特優勢，尤其適合長距離運輸石油天然氣等易燃易爆的高危險性流體或氣體物資。
中國石油在過去五年中，新建油氣管道上萬公里，重點建設了西氣東輸、陜京二線、忠武線、澀寧蘭、蘭成渝成品油管道、大連石化原油管道等重點輸油氣管道工程。中國的油氣管道總里程達到四點五萬公里，初步形成了連接東西、縱貫南北的油氣管輸網絡。
在管網建設上，中國石油將重點完善西北和西南輸氣管網，建設東北輸氣管網，抓緊推進跨國管線建設。
目前，在建的西部原油、成品油管道工程進展迅速，成品油管道計劃今年年底竣工投產，原油管道計劃明年八月份投產。這條管道支干線總里程超過四千公里，是繼西氣東輸之后，中國又一條能源輸送大動脈，將為形成“西油東運、北油南調”的管網格局奠定基礎。
在建的跨國輸油管道主要有阿獨線，這條管道全長二百四十六公里，一期工程將于今年年底投產，二期將于二0一0年年底投產。 (記者 賈全欣)
中新社 2005年9月9日
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