在3月全國汽油出廠價格每噸提高300元的時候，柴油價格并沒有作出調整。而本月初，中石化將其柴油出廠價每噸上調了150元。對此，國家發改委有關人士表示，“目前發改委沒有下發柴油價格調整的通知。”業內人士向記者透露，“發改委今年上調柴油價是肯定的，但要避開現在的春耕時期。柴油價格調整只是時間早晚的問題。”
五六月柴油價將上漲
目前我國除大型車輛需要柴油外，部分農用機械、農村地區的柴油發電機對柴油的需求也較大。業內專家分析，“購買力相對較低的農民是柴油的一大用戶，從時機上，發改委應考慮到春耕時期調價對農民的影響。另外，作為化肥主要原料的化肥用重油價格也沒隨汽油價格上漲作出調整。”
“去年3月 31日汽油漲價，而柴油漲價是在去年5月18日。所以，今年五六月份柴油價格可能就會上漲。”該業內專家說。
不漲價將導致二季度供應緊張
該業內人士向記者介紹，“我國實行的是與國際接軌的油價機制，今年國際原油價格已多次上漲。根據以往的經驗，如果國際與國內油價長期背離，而國內油價不調整，市場就會出現柴油供應緊張的局面。”另據記者了解，發改委能源局、經濟運行局、價格司已聯手對我國現行油價定價機制進行改革，詳細方案尚處保密階段。
中石化銷售分公司一位業務人員對記者說，“如果國家不上調柴油價格，今年二季度柴油供應就有可能出現緊張。”（記者 楊潤聲）
競報 2005年4月11日
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