神七 中國人首次漫步太空
神七17:36著陸 飛天任務圓滿成功[直播實錄]
神七返回艙成功著陸 航天員自主出艙 身體狀況良好[組圖]
翟志剛成功出艙 中國人首次太空行走[實錄]
神舟七號航天員翟志剛成功出艙 中國宇航員首次太空行走[組圖]
新華網內蒙古四子王旗９月２８日電（周寧、劉杰、張云杰）當舉國歡慶神舟七號飛船發射圓滿成功的時刻，有一群人只能把激動深埋在心底：他們蹲守在冰冷的草地上，為的是給神舟打造一個安全的“家”。他們就是七次配合神舟回歸的內蒙古杜爾伯特草原民兵。
七次見神舟，一張相都沒照
牧民孟克祖輩居住在杜爾伯特草原上，２０年前就加入了當地的民兵組織。１９９９年１１月神一發射前，他便與神舟結緣。
那次飛船回收正值冬季，地面搜索部隊在暴風雪中迷了路，陷入困境的戰士們恰巧碰上了正在執行巡邏任務的孟克。１０分鐘內，孟克便把部隊帶到神一的著陸地點，幫助部隊順利完成了任務。
從神一到神七，孟克每次外出巡邏最少１０多天，喝涼水、啃饃饃是家常便飯。“飛船在我們的家鄉落地，那就是我們懷里的孩兒，要讓它感受到大草原的溫暖！”
七次執行任務，七次親見神舟，可孟克一張相片都沒照過。“神六回收時我就在跟前。當時真想和它合個影，可來不及啊，必須以最快速度完成任務！”
貢獻桑塔納，一分錢都沒要
桑塔納——草原民兵那哈的巡邏車。車身上結痂的泥巴和劃痕、車輪外一道道褶皺正訴說著那哈在杜爾伯特草原值勤的故事。
２００３年１０月１６日，在神舟五號飛船返回艙著陸后不到半個小時，一輛輛汽車風馳電掣般地駛向回收集結點，那是由５０多輛汽車、３００多人組成的草原民兵隊。這其中，就有那哈的坐騎。
神五是我國第一艘載人航天器。為提高執勤效率，那哈在發射前特地買了輛桑塔納用作民兵巡邏專車。當地部隊要主動提出給他補助，被那哈婉拒了。
“我這點貢獻算個啥？有的牧民主動剪斷自家草場的鐵絲網圍欄，讓部隊通過；還有的為了神舟安全著陸，從主著陸區搬走。”那哈自豪地說，“我們牧民能為飛船回收出點兒力，這是一生的榮耀！”
“草原１１０”，一次事兒都沒出
牧民王凱是“草原１１０”中的一員。為改善飛船著陸區的交通環境，他發動當地群眾加入到政府的修路大軍中，不到１個月，路就修通了。
“不僅要修路，開展對主著陸區周邊牧民的宣教工作更重要。”王凱說，主著陸區附近的礦山多，危爆物品和外來打工的人都不少。幾個月前，‘草原１１０’在落區周圍張貼了６００多份緊急通告和５００多張標語，向外來人員發放了３０００多份宣傳單。
“從神一到神七，先后有６０００多名牧民參與并勝利完成了協助神舟飛船回收的各項工作，沒出過一次事故。草原民兵為神舟飛船安全回收提供了強大后盾，軍民魚水情深的故事必將續寫在杜爾伯特草原。”內蒙古主著陸區搜尋指揮部的一位負責人激動地說。
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