“大洋一號(hào)”２１航次第一和第二航段首席科學(xué)家馬維林介紹，“大洋一號(hào)”科考船于７月１８日從廣州出發(fā)，已完成第一、第二航段，目前正在執(zhí)行第三航段任務(wù)。使用水下機(jī)器人進(jìn)行海底熱硫化物調(diào)查是第三航段的主要任務(wù)之一。新華社北京１０月２７日電（記者胡浩）我國(guó)自主研制的水下機(jī)器人“海龍２號(hào)”在東太平洋海隆海底發(fā)現(xiàn)罕見巨大“黑煙囪”并成功取樣，標(biāo)志著我國(guó)成為國(guó)際上少數(shù)能使用水下機(jī)器人開展洋中脊熱液調(diào)查和取樣研究的國(guó)家之一。
記者從國(guó)家海洋局２７日舉行的新聞通氣會(huì)上了解到，中國(guó)“大洋一號(hào)”科考船于１０月２３日使用“海龍２號(hào)”太平洋赤道附近洋中脊擴(kuò)張中心，找到高２６米、直徑約４．５米的巨大“黑煙囪”，并用五功能機(jī)械手準(zhǔn)確抓獲約７公斤“黑煙囪”噴口的硫化物樣品，順利置放在樣品框中帶回科考船進(jìn)行研究。
海底“黑煙囪”是指富含硫化物的高溫?zé)嵋夯顒?dòng)區(qū)，因熱液噴出時(shí)形似“黑煙”而得名。海底熱液活動(dòng)區(qū)被視為海洋科學(xué)近幾十年來(lái)最為重要的科學(xué)發(fā)現(xiàn)之一，尋找海底“黑煙囪”并對(duì)硫化物進(jìn)行分析，也是“大洋一號(hào)”科考的重要任務(wù)。
據(jù)介紹，“海龍２號(hào)”是我國(guó)自主研制的水下機(jī)器人，高約３．８米，長(zhǎng)寬均為１．８米左右，能最大提取２５０公斤的物品，是我國(guó)目前僅有的能在３５００米水深、海底高溫和復(fù)雜地形的特殊環(huán)境下開展海洋調(diào)查和作業(yè)的最高精技術(shù)裝備。
“大洋一號(hào)”２１航次第一和第二航段首席科學(xué)家馬維林介紹，“大洋一號(hào)”科考船于７月１８日從廣州出發(fā)，已完成第一、第二航段，目前正在執(zhí)行第三航段任務(wù)。使用水下機(jī)器人進(jìn)行海底熱硫化物調(diào)查是第三航段的主要任務(wù)之一。
|
