5.宇宙機器人
宇宙機器人
“宇宙機器人”總部位于賓夕法尼亞州匹茲堡的卡內基·梅隆大學。他們希望自己的漫游者能夠在月球白天(大約相當于地球上的兩周)始終保持活動狀態。這也就意味著，漫游者需要經受住可怕的高溫考驗。月球中午溫度可達到133攝氏度?！坝钪鏅C器人”成員甘普表示：“與制造能夠在月表風化層行進的車輪相比，高溫并不是最大挑戰，但你能夠對可能被烤焦的危險視而不見嗎？”
圖片中展示的是“宇宙機器人”最新的漫游者原型，其所采用的不對稱設計就是為了解決這個問題。據悉，這個漫游者的太陽能電池板將始終朝向太陽，廢熱將從朝向真空區的另一面輻射出去。
純粹民間性質政府不可插手
迄今為止，已經有19支團隊登記參加谷歌月球X大獎挑戰賽。為了斬獲2000萬美元現金大獎，參賽隊伍必須讓漫游者在月球表面著陸，并在對著陸地點拍照后行進500米，所有這些任務都要在2012年年底前完成。根據比賽規則，第一支完成規定任務的團隊便可將2000萬美元收入囊中。亞軍團隊將獲得500萬美元獎金，發現此前美國或前蘇聯月球任務遺跡的團隊也可獲得500萬美元獎金。
與旨在獎勵將人送入太空的安薩里X大獎一樣，設立谷歌月球X大獎的目的也是為了鼓勵和促進商業太空探索事業的發展。美國加利福尼亞州月球X大獎參賽團隊“佛瑞德網絡”(Frednet)負責人佛瑞德·布爾喬亞斯表示：“我們所做的一切就是為了證明一種理念，即我們能夠以更低的費用完成與政府同樣的月球任務?！?/p>
月球X大獎參賽團隊來自3個大陸的超過12個國家，學生、工程師、CEO以及企業家充當了團隊領導者角色。為了順利完成飛往月球、著陸、拍照而后在表面跋涉的任務，參賽團隊采取了不同的策略。“佛瑞德網絡”采取了開放式做法，任何人都可為這支團隊的登月任務貢獻自己的想法。
布爾喬亞斯說：“所有對之感興趣的人的通力合作所能產生的力量要遠遠超過一家小公司雇人完成這項工作的方式。你無法讓所有人擁有同樣的才能，但你可以發現一些真正對這件事感興趣的人。”相比之下，其他團隊，例如意大利的團隊以及羅馬尼亞的ARCA，則主打“愛國牌”以獲得前進動力，雖然比賽規則禁止政府伸出幫助之手。
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