19日，記者隨津洽會德州代表團參觀了空客天津總裝線。據天津航空城有關負責人透露，到2011年津產“空中客車”將實現年產48架的規模，平均每周出廠一架。目前空客訂單已到2016年，從2011年到2016年預計生產的288架空客中，有284架空客A320飛機的訂單被國內訂走。首架津產空客A320客機也將于5月下旬進行試飛，6月底交付。
19日下午，記者在天津空客總裝線看到，蓋著帶有“CHINA NO.1”字樣的一輛空客內裝已經完成，正等待機身和機頭對接。有關負責人介紹，由空客天津總裝線生產的第一輛國產空客已名花有主，預計將于5月下旬試飛，6月底交付給奇龍航空租賃公司，再由奇龍交付給四川航空公司。
空客天津總裝有限公司總經理尚魯國對外透露，天津總裝線年內將總計交付11架空客A320飛機，第二架和第三架空客A320將分別交付給海南航空和深圳航空。天津總裝線明年的目標是交付15架A320客機。預計到2011年，空客天津總裝線將達到年產48架飛機的規模。以此預算，2011年至2016年的6年內，天津總裝線預計生產288架飛機。
據天津航空城的一份報告稱，中國目前已成為世界上僅次于美國的第二大航空市場。未來 20年，中國內地大概需要客機2670架，目前許多大型國際航空制造企業在縮減國外投資的同時卻加大了對華投入，這都為天津航空城的發展帶來了難得的機遇。
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