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| 新華社照片，上海，2009年4月19日 |
4月19日，上海交通大學上海高級金融學院正式掛牌成立，在未來6年里，上海市人民政府將投資3.2億元支持上海高級金融學院的建設。
市委書記發來賀信，市長親自揭牌，分管金融的副市長向首任院長頒發聘書，滬上各大金融機構的領導出席，這個學院的成立儀式“搞得有點大”。但聯系到3月25日國務院常務會議原則通過的關于上海建設國際金融中心和國際航運中心的意見，就可以理解，為什么上海如此重視一個學院的成立。實際上，在這個學院的11個理事會成員中，有6位是上海市政府及各委辦局的領導，上海市副市長屠光紹親自擔任理事長。
據悉，2008年1月25日，上海交通大學向中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲上報了《上海交通大學關于創辦中國金融學院的建議》，上海市委、市政府迅速對此作出回應。
2008年6月6日，上海交大黨委書記馬德秀帶領上海交大金融學院籌備小組10多位人員，向上海市市長韓正、副市長屠光紹就金融學院籌辦進程作了匯報。當天與會的還有上海市發改委、教委、財政局等相關職能部門的人士。
2008年11月5日，在上海交大上報的建設金融學院的可行性報告的基礎上，上海市發改委、教委、財政局兩委一局聯合向市政府上交《關于上海交通大學金融學院籌建工作有關情況的報告》，報告中確定上海市政府在6年內將向金融學院投資3.2億元，此時距離上海交大上報建議不到10個月。
“我國的金融市場發展到現在，可以做一些‘大事情’了。”上海市金融辦主任方星海是上海交通大學上海高級金融學院的理事會成員之一。去年底，上海的金融機構高調到英美等地延攬人才，他就是主事者之一。方星海告訴記者，上海要在2020年建成國際金融中心，一方面要從國外引進人才，另一方面，要“只爭朝夕地培養人才”。
根據倫敦市政廳今年3月公布的《全球金融中心指數》，上海僅排在第31位。在影響金融中心發展最重要的14項競爭力因素中，“具備優秀人才以及靈活的人才市場”被認為是最為重要的因素。各大金融中心城市中，倫敦和紐約金融從業人員占就業人員的比例均在11.5%以上，而上海目前這個比例只有2.2%，其中達到國際水準的金融人才不足1萬人。
按照上海市人民政府的說法，上海交通大學上海高級金融學院是“上海市人民政府為完成將上海建設成為國際金融中心的國家戰略、滿足上海乃至全國金融業發展并與國際接軌的迫切需要，依托上海交通大學而創建的一所按照國際一流商學院模式辦學的金融學院”。
擔任上海高級金融學院首任院長的王江教授是美國麻省理工學院斯隆管理學院金融學講席教授，也是美國國家經濟研究院研究員。在他看來，經過多年努力，上海現階段已基本確立國內金融中心的地位，但要建成與紐約、東京和倫敦并駕齊驅的國際性金融中心，任務非常艱巨。其中，高級金融人才的匱乏，可以說是核心差距所在。“正在波及全球的‘金融海嘯’給中國帶來的最重要的啟示之一，就是要加強金融人才培養，尤其是監管機構等政府部門，更需要有一大批優秀的高端金融人才。”
實際上，去年秋天，上海高級金融學院雖未正式掛牌，但已開始“悄悄”運作，從上海交通大學安泰經濟與管理學院的MBA學員中挑選了56名學員組成首屆金融MBA班，這些學員中有近70%來自金融機構，包括匯豐銀行、德意志銀行、中國工商銀行、招商銀行等中外資銀行，也有海通證券、申萬巴黎基金、友邦保險等證券、基金公司或保險公司，還有的來自上海市統計局、大眾交通集團等企事業單位。
上海高級金融學院2009年秋季班的招生工作已基本結束，其中金融MBA為在職學習，培養費高達11.8萬元；金融學專業碩士研究生將面向國際招生。王江透露，今后上海高級金融學院還將招收金融EMBA和金融學專業博士研究生。
王江坦言，學院享有獨立的行政、人事、財務、教學、科研等權力，以吸引全球一流金融師資。學院特聘教授的薪酬待遇遵循市場規律，參照國際標準，但不太可能高于國際標準，“不過教授們來中國講課，看重的肯定不是高薪，而是在中國金融體系發展中能做哪些工作。”
不過，目前上海高級金融學院的招生工作還處在“體制內”，比如MBA招生還要參加全國聯考，還要參加上海交大組織的政治考試，而金融專業碩士研究生的招生和其他專業的招生程序無異，考試科目包括政治、英語、數學和經濟學。王江希望今后的招生能夠更“個性化”一點，“比如有GMAT成績就可申請”，在他看來，要培養國際化的人才，就要有國際化的招生和培養模式，“希望能建成中國金融人才的黃埔軍校”。(本報上海4月19日電/本報記者周凱)
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