神七任務有5大難點
《環球》:從神一到神六,每次任務都有各自的特點和難點。那么,這次任務區別以往任務的特點和難點是什么?
張建啟:這次任務的特點和難點,可以歸納為五個方面:
第一,技術跨越大。這次任務的技術跨越,主要是突破航天的出艙技術,研制中國的艙外航天;突破目前只有美國等少數國家掌握的天基測控系統;突破飛船的氣閘艙復卸壓技術。
第二,風險比較高。3名航天員上天,不僅是數量的增加,更是質的飛躍。從神五到神六,我們的飛船從搭載一個人增加到兩個人,搭載3名航天員,是對飛船所有能力的考核。環境控制、生命保障、電源等各個系統能否滿足滿負荷的考核?這是一個風險。
第二個風險是航天員的出艙。因為空間病、空間適應的問題,國際上一般安排航天員發射后72小時出艙,但神七這次一共就準備飛行3天,所以第二天就出艙,這個風險很大。我們航天員采取了加強訓練、服用藥物等措施。
第三個風險是出艙本身。除了像神五、神六上升段、返回段兩個時段風險比較大以外,出艙又增加了一個大的風險。
第三,任務難度大。一是技術上的難度。二是航天訓練的難度。神五、神六要求航天員身體可以就行,他們主要進行體能的訓練。這次強化了技術和心理的訓練。神七的航天員要在失重水槽中進行出艙訓練,需要穿著120公斤重的航天服,再加上鐵塊配平后在水里浮起來,加起來就是240公斤。航天員還進行低壓艙訓練——把低壓艙卸壓到跟太空一樣,這個風險很大,難度很大。
第四,航天員自主性強。神五航天員只是跟地面通話,神六也只是穿艙,都沒有太復雜的操作。而這次航天員要進行航天服的拆包、組裝、測試、穿脫、出艙、取實驗材料等操作,可以說這次無論是地面的各級指揮人員還是航天員,基本上沒有休息時間。神六任務中,主要指揮員可以倒班,這次沒有倒班,從火箭加注起就休息不了。從準備出艙到返回,工作的時效性和連續性都很強,工作強度很大。
第五,隊伍規模大。要保證航天員出艙安全,地面必須提供測控支持。如果出艙時間預定是30分鐘,那么測控就必須留有余量,所以地面要做到40多分鐘的測控覆蓋。神五、神六飛行中,我們只能達到12~14%的測控覆蓋,這次在智利增加了一個國外站,增加了兩艘測量船。一共動用了9艘艦船、30多架飛機,加上國內站、國外站,構成了陸海空天立體測試體系。
航天員優中選優,選拔過程堅持“三公”
《環球》:承擔艱巨飛行任務的航天員無疑是我們的民族英雄,受到全社會的廣泛關注。我們想知道的是,執行這次任務的航天員乘組是如何選拔出來的?
張建啟:我們這次航天員的選拔,堅持三個原則:公平公正公開,優中選優,強強聯合。航天員大隊的14名航天員全部參加了基礎訓練,教練員對他們每一天、每一個科目、每一個動作都要打分。每次扣分情況都要記錄下來,并讓航天員自己查看。
在此基礎上,嚴格按照選拔方案和標準,對航天員的思想狀況、身體、訓練狀況進行排序。評審委員會一人一票,對航天員進行投票打分。然后根據分數高低,將前3名航天員編成一組,后3名航天員編成一組。這6名航天員緊緊圍繞神七任務參加后期訓練。選練結束后,再進行第二輪投票。6名航天員在兩輪投票中沒有發生名次上的變化。盡管崗位不同,他們的訓練內容是相同的,崗位也可以互換。《環球》雜志記者/李宣良
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