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(1月8日,春運第一天。廣州火車站廣場人潮涌動。官方預測,今年春運客流量將超過31億人次。圖/瀟湘晨報滾動新聞記者 邵驍歆)
(排隊上車的人們。雖然離春節還有一段時間,但是能提前走就是好的。圖/瀟湘晨報滾動新聞記者邵驍歆)
(席地而睡的人們,一切為了回家的那張車票。圖/瀟湘晨報滾動新聞記者 邵驍歆
【春運·記者體驗】
深圳:購票窗口要么人很少,要么干脆連窗口都關了
“走在路上,你見到打電話的人,基本都是訂票的?!?日,在深圳街頭,一位湖南常德老鄉,笑著告訴記者。
記者在深圳的火車站看到,購票窗口要么人很少,要么干脆連售票窗口都關了。購買火車票的,幾乎都選擇了電話和網絡,尤其是農民工,大多會選擇電話購票。 “從現實中的窗口排隊,變成了虛擬空間排隊。”深圳一位記者如此感嘆。
1月7日凌晨,記者趕到深圳西站,準備看看往年通宵排隊買票的場景,結果發現冷冷清清,除了一些加班在搞臨時頂棚的工人在加班外,只發現一些候車的旅客蒙頭大睡。
一個告示說,深圳西站窗口暫不對外賣票。
1月7日中午,記者在深圳火車站看到,購票大廳的旅客非常少,每一列排隊的都只有十多個人。而排隊的人中,很多也是取票的人。一個到深圳出差的湖北旅客告訴記者,看到這個場景他大吃一驚,簡直懷疑這是不是春運期間。咨詢處一位工作人員告訴記者:“原因其實很簡單,這里窗口目前只售提前兩天的票,到這來排隊,幾乎買不到票?!?/p>
深圳西站副站長朱達權告訴記者,由于電話和網絡訂票可以提前12天,而火車站窗口購票只提前8天,因此到窗口購票很難買到票。加上考慮到春運期間要全封閉管理,因此深圳西站干脆臨時關閉了窗口。
他說,電話、網絡訂票有效地實現了錯峰效果。有一年深圳體育館排隊買票的人有好幾萬人,變成了萬人大賣場,這浪費了購票者大量的時間和精力,因此深圳成為電話購票的倡導者,現在看來效果不錯,尤其是農民工,電話訂票已經成為主流。
對于電話、網絡購票存在的問題,深圳西站一位不愿透露姓名的工作人員說,要客觀看待這些問題,電話、網絡購票確實也存在很多問題,但是它有效解決了排隊和時間的問題,很多農民工可以不用請假就可以電話訂票。
不但火車站的窗口購票者大幅減少,就連代售點的購票者也非常少。記者在深圳科技園代售點看到,排隊的人不是特別多,而且絕大部分是電話訂票成功后去取票的。 “代售點只提前8天,早被網絡和電話訂票的人搶走了?!币晃蝗∑钡暮先藙⑾壬嬖V記者。
由于上網和開通網銀的人不多,因此大多數農民選擇的是電話購票。
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