2011國內主要航空公司航班正常率達到76.5%

2012年01月09日08:48 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信字號：T|T

關鍵詞：航空公司航班延誤自助值機航班正常率民航局運力除冰雪一條龍紅馬甲航路

民航局副局長夏興華介紹情況。中國網董德攝

中國網1月8日訊（記者傅陽）國務院新聞辦今天下午舉行新聞發布會，就2012年春運形勢和工作安排等方面進行情況介紹。中國網現場直播。

民航局副局長夏興華通報了2012年民航春運工作部署。

夏興華介紹，根據今年春運工作的特點，民航局要求全行業各單位采取以下措施，為廣大旅客營造安全、和諧、順暢的出行環境。

一、加強安全管理和監管，確保旅客安全出行

夏興華說，春運期間，雨雪和濃霧等影響民航安全運行的惡劣天氣易在全國范圍內頻發，民航局要求民航各單位始終把確保航空運輸安全作為春運工作的重中之重。一是強化四個主體責任，即：企業的安全主體責任、政府部門的安全監管責任、領導干部的安全領導責任、普通員工的安全崗位責任，力求四個責任落實到位。二是嚴格執行規章標準，加強運行控制，加強復雜天氣監測和預警信息發布，確保運營保障設施設備良好運轉。三是推進除冰雪資源的集中整合，備足除冰雪物資，提高除冰雪能力和效率。四是完善各項應對預案，加強演練和培訓。

二、統籌安排運力，確保旅客順暢出行

民航局要求各航空公司針對今年春運特點，合理安排航班，注重干支線結合，加強運力調配和機務保障，留足備份運力，避免旅客積壓和滯留現象，保障旅客出行順暢。同時兼顧好貨物運輸，對重點物資及節日急需物品予以優先安排和保障。經過多年春運的磨礪，各航空公司已普遍增強了市場的反應速度，不僅根據市場的需求隨時增加運力，還增加了延伸服務。如：國航開通了以北京、上海、廣州為中心至周邊城市的12條空中飛行與地面運輸相結合的“暢行地空”服務；東航新增了短信、微博查詢服務；南航有專人負責中轉旅客轉機銜接流程的核實和安排。

三、提高服務質量，確保旅客方便出行

夏興華介紹，一是有針對性地開展特色服務，為旅客創造人性化的旅行環境。目前，各航空公司和各機場普遍推出了春運特色服務。如：首都機場在高峰時段將增加值機區的“紅馬甲”服務人員，為旅客提供問訊引導和幫扶服務，新增添4000輛手推車，廣泛分布于各航站樓前的車道邊、值機柜臺、行李提取處，確保在旅客高峰時段行李車能夠有效循環、充足供應；白云機場免費為旅客提供了方便了解乘機流程、行李托運等服務信息的五大便民手冊，為晚到旅客、老弱病殘等特殊旅客開通了綠色服務通道，開辟了春運進口鮮活貨物專門通道；上海虹橋和浦東機場會同航空公司、海關、邊檢、動植物檢疫、衛生檢疫等駐場單位，開展了預約服務，為無人陪伴的70歲以上老人、孕婦及殘疾人等特殊旅客提供優先辦票、優先通關、優先邊檢、優先安檢、優先登機、優先乘坐出租車等“一條龍”服務。

二是充分利用信息化手段，為旅客提供更加便捷的服務。中國民航早在2008年就成為全世界電子客票普及率最高的國家，不僅實現了代理點、航空公司網站、電子商務網站等多渠道購票，還實現了機場自助值機、網上自助值機、手機值機等多渠道辦理乘機手續，使旅客原先需要數十分鐘排隊等待辦理手續的過程，縮短到一分多鐘就能完成，并擁有了挑選座位的自主權。目前，使用自助服務的旅客量已超過了2700萬人次，極大地方便了旅客的出行。我們要求各航空公司、各機場春運期間繼續完善這些先進的服務手段，不僅要保障這些服務渠道的暢通，還要在服務中充分履行告知義務，保障旅客的知情權。

三是切實抓好航班正常工作，以有效的措施回應社會公眾的關切。近兩年，全行業通過建立民航局、地區管理局、監管局三級航班運行協調指揮中心，加強航空公司、機場、空管部門之間的運行協調，對北京等4個繁忙機場運行容量進行調整，大幅調整優化華北地區主要機場及部分干線航路空域結構，在鄭州、青島、重慶、杭州等飛行繁忙機場實現進離場分流，在重點航路開展排堵保暢工作等一系列整治措施，使航班延誤治理取得明顯成效，去年，國內主要航空公司航班正常率達到了76.5%，同比提高1.9%，京滬、京廣兩大航路航班正常率分別提高30個和11個百分點。我們要求民航各單位春運期間鞏固這種良好態勢，在落實各項保障方案和應急處置預案上下功夫，在航班延誤信息發布、報告機制上下功夫，在航班延誤后的旅客服務上下功夫，力爭將航班延誤給旅客出行帶來的不便降低到最小程度。

夏興華表示，隨著春節臨近，民航也將全面迎來運輸高峰。民航將舉全行業之力，扎實工作，盡職盡責，不辱使命，確保人民群眾安全、順暢、方便出行。

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2011國內主要航空公司航班正常率達到76.5%