11月22日上午，武警拉起警戒線把守被炸塌礦井出入口。 記者 李強攝
“先是瓦斯突出，然后是人員撤離途中產生了火花，引發爆炸。”22日凌晨，11·21瓦斯爆炸事故指揮部的一位專家這樣“還原”地下的這場災難。
他說，“我的依據是礦上的記錄，監控室第一次發現井下有異常的時間是21日凌晨1點30分左右。地點在113開拓隊施工的三水平二石門后組15層探煤道。當時該工作面瞬間與監控室失去聯系。與113隊失去聯系后，礦內的各工作層面陸續發現瓦斯超標。1小時后，也就是2點30分左右，發生瓦斯爆炸。”
事后搜救人員在113開拓隊工作的區域發現，半米寬的煤車被氣流拍成了鐵餅。
“這點值得注意，因為1點30分并沒有爆炸，由此我們推斷是突然發生的瓦斯突出襲擊了這里的礦工。”該專家說：“瓦斯突出是指在特定條件下，蘊藏在煤層間的瓦斯氣體刺破周邊的壁壘進入巷道，進而形成強大的沖擊波。打個比方，其原理就好比一個膨脹到極限的氣球被人捅破。而捅破氣球的原因既有人為施工刺破，也有地質結構發生變化等多方面原因。”
與專家持相同觀點的還有煤礦上的官員。
一位從事多年安全生產工作的官員說，從21日一點半左右，就陸續有作業層面匯報，換氣口出現了瓦斯超標現象。而發生這種情況的最大一種可能就是，瓦斯突出后，氣流沿通風道摧毀了通氣管道，導致氣體產生回流。如果不是瓦斯突出爆發的瞬間威力，不可能幾乎所有通風口都癱瘓。
- 疑問
一小時為何未撤完
礦長：發預警時，一些巷道就已被摧毀
事故發生后，新興煤礦對外宣稱，在瓦斯爆炸前一小時就已向井下工人發出預警。因預警及時使井下400余名礦工安全撤離。此消息一經發布，隨即引來質疑。質疑者表示，既然有一小時的預警時間，為何還有近百余人在井下遇難（注：截至22日晚，事故已有92人遇難，16人仍被困井下）？
11月22日，事故發生后被任命為新興煤礦礦長的朱海洲，在辦公桌前攤開了一張一平方米左右的新興煤礦地下煤場平面圖。地圖上上百條巷道蜿蜒交錯。
“部分礦工無法撤出，確實有一些難以克服的障礙。”朱海洲說，比如，瓦斯突出發生的時間是在1點30分左右，也就是礦上發布預警的同時。當時，瓦斯突出形成的沖擊波在極短的時間內就已將一些巷道摧毀，對于被困在坍塌巷道里的工人來講，他們根本沒有提前預警時間來撤退的。目前來看，遇難的大部分礦工都屬于上述情況。
另外，開采了上百年的新興煤礦，巷道之間距離遙遠，一些距出口遠的礦工，即便接到預警通知，在步行的前提下，也很難在第二次爆炸前走出逃生通道。
事故是否無法避免
礦長：提前做好工作，可能避免災難
事發后，一些人就安全生產的管理也提出了疑問：此次礦難是否為無法避免的事故？
昨日，朱海洲就在其辦公室里告訴記者，如果，僅僅是如果，在礦難發生前，礦里能夠把安全生產工作做得再提前一些，把礦壓和瓦斯梯度(礦井瓦斯相對涌出量每增加1m3/t時所增加的深度)等問題的解決辦法再想得周全些，可能這次災難就會避免。
來自外界的另一個質疑是，為何爆炸一個小時后救護大隊才到現場。對此一位不愿透露姓名的官員說，救護大隊不是一小時后才趕到，而是一小時后才開始下井。因為爆炸后巷道內會產生大量高溫熱氣，剛開始人們根本無法下井。(記者崔木楊）
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