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海空直航直接通郵今日啟動(dòng) 國(guó)航等發(fā)布航班計(jì)劃
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 12 月 15 日 
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兩岸海空直航及直接通郵12月16日全面啟動(dòng),宣告兩岸大三通時(shí)代來臨。首次開放的航空貨運(yùn)包機(jī),兩岸共有4家航空公司在首航周提出12個(gè)航班的飛航申請(qǐng)。同時(shí),12月15日還將在天津、北京、上海三地舉辦兩岸海空直航及通郵儀式,將有20艘船舶從兩岸不同港口同時(shí)啟航對(duì)開。

南航首個(gè)包機(jī)航班今起飛

據(jù)了解,南航首個(gè)常態(tài)化包機(jī)航班CZ3097將于今日11時(shí)30分從廣州起飛,使用空客A321機(jī)型執(zhí)飛,到達(dá)臺(tái)北時(shí)間為13時(shí)10分;回程航班CZ3098將于14時(shí)30分從臺(tái)北起飛,16時(shí)30分抵達(dá)廣州。目前首航包機(jī)的座位銷售情況良好,已售出61%的座位,南航銷售人員預(yù)計(jì)客座率將達(dá)到85%左右。

從12月15日開始,南航廣州、上海飛臺(tái)北的客運(yùn)航班分別由以前的每周2班增至4班。另外新增深圳作為航點(diǎn),每周安排2個(gè)航班往返于深圳和臺(tái)北。同時(shí),南航將繼續(xù)選派A320、A321及B738等優(yōu)良機(jī)型執(zhí)行臺(tái)灣包機(jī)任務(wù)。

兩岸郵件有望實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)

同時(shí),南航第一班貨運(yùn)包機(jī)將于今天下午3時(shí)從白云機(jī)場(chǎng)起飛,1小時(shí)45分后到達(dá)臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)。這將是大陸航空公司首個(gè)飛往臺(tái)灣的貨運(yùn)包機(jī)。另外,此次平日包機(jī)啟動(dòng)后,客機(jī)的腹艙內(nèi)可以裝郵件。據(jù)南航貨運(yùn)部門負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)兩岸簽署的《海峽兩岸郵政協(xié)議》,可以在客運(yùn)包機(jī)腹艙內(nèi)裝郵件,而返回的時(shí)候也將在客機(jī)腹艙內(nèi)帶回臺(tái)灣水果。屆時(shí)不僅可以節(jié)省航空運(yùn)費(fèi),同時(shí)免去中轉(zhuǎn)時(shí)間,大陸居民可以第一時(shí)間品嘗到臺(tái)灣水果。

據(jù)悉,貨運(yùn)包機(jī)首航多以快件為主。隨著貨運(yùn)包機(jī)的啟動(dòng),以后往來兩岸的郵件有望實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”或“次日達(dá)”,“快件不快”的歷史即將結(jié)束。

此外,兩岸直航后將真正邁入一日生活圈。以臺(tái)北到上海來說,飛行時(shí)間將縮短為82分鐘,臺(tái)商上午到大陸開會(huì),下午還可以飛回臺(tái)灣和家人吃晚飯。

赴臺(tái)灣旅游價(jià)格不會(huì)大降

據(jù)了解,旅游業(yè)界對(duì)于兩岸實(shí)現(xiàn)“天天有航班”往返表示歡迎,認(rèn)為直航包機(jī)常態(tài)化,使赴臺(tái)旅游更為便捷,有助于臺(tái)灣旅游線路多元化的開發(fā)。

廣之旅港澳臺(tái)中心總經(jīng)理李念陽(yáng)表示,兩岸包機(jī)今起常態(tài)化后,旅游團(tuán)隊(duì)航班將以直飛航班作為首選。但由于從香港往返的團(tuán)費(fèi)預(yù)計(jì)將比直飛團(tuán)隊(duì)的團(tuán)費(fèi)便宜200元左右,因此相信仍會(huì)有部分游客選擇這類型團(tuán)隊(duì)。

對(duì)于兩岸直航包機(jī)常態(tài)化之后臺(tái)灣游價(jià)格是否大幅回落,李念陽(yáng)則表示,由于國(guó)家旅游局對(duì)組團(tuán)社向赴臺(tái)游客提供服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面有相關(guān)規(guī)定,而且現(xiàn)時(shí)臨近春節(jié),臺(tái)灣團(tuán)旅游價(jià)格并不會(huì)有太大的波動(dòng)。

東航包機(jī)航班計(jì)劃

12月15日(上海-臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng))

航班MU2075,8時(shí)起飛9時(shí)40分抵達(dá)臺(tái)北;航班MU2076,10時(shí)50分從桃園起飛12時(shí)40分返回上海。

12月16日起(上海-臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng))

每天一班,10時(shí)30分從上海起飛,航班號(hào)MU5007,12時(shí)抵達(dá)臺(tái)北;13時(shí)從松山起飛,航班號(hào)MU5008,14時(shí)50分返回上海。

12月19日起(南京-臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng))

逢周一周五,16時(shí)15分從南京起飛,航班號(hào)為MU5001,18時(shí)抵達(dá)臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng);19時(shí)從松山松山機(jī)場(chǎng)起飛,航班號(hào)為MU5002,20時(shí)50分返回南京。

12月25日(武漢-臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng))

每周四13時(shí)30分起飛,航班號(hào)MU2087,15時(shí)30分抵達(dá)臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng);16時(shí)30分從桃園起飛,航班號(hào)MU2088,18時(shí)45分返回武漢。

12月27日(西安-臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng))

每周六13時(shí)50分起飛,航班號(hào)為MU2037,17時(shí)抵達(dá)臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng);18時(shí)從松山起飛,航班號(hào)為MU2038,21時(shí)30分返回西安。

12月27日(昆明-臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng))

每周六8時(shí)30分起飛,航班號(hào)MU2027,11時(shí)20分抵達(dá)臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng);12時(shí)40分從桃園起飛,航班號(hào)MU2028,15時(shí)50分返回昆明。

南航包機(jī)航班計(jì)劃

廣州-臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)

時(shí)間為每周一、三、五、日,航班號(hào)為CZ3097,航班于11時(shí)30分由廣州起飛,13時(shí)30分到達(dá)臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng);同日,航班號(hào)為CZ3098于14時(shí)30分由臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)起飛,16時(shí)30分到達(dá)廣州。

上海-臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)

每周一、周三,航班號(hào)為CZ3095,12時(shí)10分由上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛,15時(shí)到達(dá)臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng);同日,航班CZ3096將于16時(shí)由臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)出發(fā),18時(shí)50分到達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng);

每周五、周日,航班號(hào)為CZ3095,11時(shí)10分由上海出發(fā),14時(shí)到達(dá)臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng);同日,航班CZ3096于15時(shí)由臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)出發(fā),17時(shí)50分到達(dá)上海。

深圳-臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)

每周四、周六,航班CZ3087于11時(shí)30分由深圳出發(fā),13時(shí)10到達(dá)臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng);同日,航班CZ3088于14時(shí)10分由臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)出發(fā),16時(shí)到達(dá)深圳。作為南航新增的航點(diǎn),首班深圳至臺(tái)北的常態(tài)化包機(jī)將被安排在12月18日?qǐng)?zhí)行。

國(guó)航包機(jī)航班計(jì)劃

執(zhí)行平日常態(tài)包機(jī)后,國(guó)航的航點(diǎn)分布于北京、上海、天津、杭州、重慶和成都。

每周五和周日各有一個(gè)航班從北京飛往臺(tái)北;每周四、五、六、日各有一個(gè)航班從上海飛往臺(tái)北;12月15日首航后,每周五有一班航班從天津飛往臺(tái)北;每周六從杭州飛往臺(tái)北;重慶和成都飛往臺(tái)北的航班也將在每周五各執(zhí)行一班。 (記者 王玉 李杉 通訊員 陳衛(wèi)華 李潔 林萍 邵富強(qiáng) 李曉健 梁婕)

來源: 新華網(wǎng)

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