黃河新聞網5月31日報道國家發改委有關負責人就降低成品油價格和提高國產天然氣出廠基準價格答記者問。
近日，國家發改委發出通知，決定自6月1日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元，國產陸上天然氣出廠基準價格由每千立方米925元提高到1155元，每千立方米提高230元，提價幅度24.9%，并進一步改進天然氣價格管理，完善相關價格政策，理順車用天然氣與成品油之間比價關系。對此，國家發改委價格司司長曹長慶表示，油價降得“適時足額”，不存所謂長得快降得慢、漲得多降得少的問題。
對于5月初國際油價持續下跌，為什么現在才下調?據曹長慶介紹，國內油價調整主要是依據國際市場一段時期內相關原油價格變動情況，也就是說，國際市場某種原油某一天或某幾天價格變化較大時，國內成品價格不會調整，只有當國際市場相關油種連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，國家才可能相應調整國內成品油價格，這主要為了避免國際市場油價劇烈波動導致國內油價頻繁調整。
對于為什么選擇在這個時間提高天然氣價格，曹長慶表示，今年以來，國民經濟運行開局良好，繼續朝著宏觀調控的預期方向發展，回升向好的勢頭進一步鞏固。又據綜合判斷，二季度價格總水平將繼續保持溫和上漲態勢。在經濟增速回升，經濟效益明顯好轉，價格總水平低位運行的背景下，及時疏導一些積累已久的價格矛盾，既可以促進資源節約和環境保護，抑制高耗能行業過快發展，又有利于轉變經濟發展方式，實現經濟社會的可持續發展，同時還可以將價格調整對價格總水平和各方面的影響控制在可以承受的范圍內。
英國《 時報》5月30日發布了全球500強企業2010年度排名,中石油首次超過美國埃克森石油公司,成為全球市值最大的企業。 這也是中國企業第一次列入該排名榜榜首。 對于此次中石油成為全球第一與此次降油價格有無關系，發改委官員表示這之間完全沒有關系，只是時間上的巧合。
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