2009年我國首次成為煤炭凈進口國,業界預測全年凈進口量接近1億噸。而隨著世界經濟轉暖,境外煤炭資源匱乏地區可能哄抬煤價以搶奪煤源,我國的煤炭進口形勢不容樂觀。在國際煤價可能被哄抬的預期下,國內煤電雙方的供需合同簽署明顯加速,截至昨日,已突破12億噸。
煤電“頂牛” 電企去年大量進口
海關總署日前公布的數據顯示,2009年全年中國出口煤炭2240萬噸,約為2008年的一半左右。煤炭專家黃騰預測,去年全年煤炭進口量約達到1.2億噸。照此計算,全年凈進口量將接近1億噸。“2009年國際上沒有一家煤礦集團破產,中國大量進口功不可沒。”黃騰說。
據了解,以往我國每年煤炭進口量約保持在三四千萬噸的水平,出口量一直高于進口,約在五六千萬噸的水平。
煤炭進口量激增,主要原因是去年國內煤電雙方出現的嚴重價格分歧。由于中國經濟一枝獨秀,形勢優于其他國家,煤炭企業對市場預期樂觀,不愿過多降低價格,但終端電價尚未市場化的電企則認為需求下降應該降價。同時,全球整體煤炭需求疲軟,導致國際煤價下跌,與國內煤炭價格出現倒掛之勢,因此電企大量轉向國際市場進口,使得我國去年煤炭進口量激增。
搶奪煤源 國際煤價今年或被抬高
今年我國是否能持續保持凈進口不得而知,但專家指出,國際能源供需形勢將發生改變。
“日本、韓國、中國臺灣等煤炭資源進口用戶在今年拉起煤價的欲望將非常強烈。”黃騰表示。
他指出,這些不產煤的國家和地區去年煤炭進口量持續走低,但2010年經濟形勢轉好,他們會擔心國際上一些主要產煤國依然與中國保持合作,影響自己的煤炭供應。
國際煤礦集團更愿意與中國這樣進口量大的需求方合作,保持輸出量的穩定性,對進口量較少的需求方關注度則相對較低。因此,進口量較少的國家或地區可能采取抬高煤價的方式,使中國更關注自產煤炭的利用。
黃騰稱,日本、韓國、中國臺灣這些國家或地區并不會過多擔心高煤價帶來的成本負擔,因為其企業的煤炭利用率比中國企業高,一定程度上可以消化價格上漲所增加的成本。
數據顯示,臺灣去年11月份煤炭進口量為458萬噸,較上年同期下降14%,其中焦煤進口量較上年同期下降54%。
防患未然 煤炭網簽突破12億噸
在2010年進口可能受阻的情況下,國內煤電供需雙方正加緊簽署合同,應對可能出現的供應緊張。
全國煤炭產運需銜接的期限已近結束,中國煤炭運銷協會昨日公布,到1月12日8時,2010年全國煤炭合同網上匯總量已達12.69億噸,比11日增加1億多噸。
山西省煤炭廳廳長王守禎在上周二舉行的“山西省煤礦企業兼并重組整合工作新聞通氣會”上預計,2010年山西省煤炭產量將達7億噸左右,增加供給后價格也將保持穩定。
但是,基于今年國際經濟形勢轉暖的預期,專家對未來煤炭價格保持穩定的預判并不認同。黃騰認為,2010年煤炭市場價格增長幅度將達到30%左右,國際市場煤炭價格漲幅將大于40%。
2008年我國煤炭產量為27.16億噸,產量與消費量均占全世界的40%以上。(王曉然）
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