多位受訪專家認為，“拆遷富翁”的出現(xiàn)是權利對等博弈的結果，說明了農民維權意識在不斷增強，也有了與地方政府或開發(fā)商談判的能力。同時，也表明了有些地方政府或開發(fā)商摒棄了強拆思維，學會了對市場和公民財產權的尊重，使拆遷方式與定價方式漸漸合乎程序、正義的共識。
但也有專家認為，農民因拆遷一夜驟富的現(xiàn)象極不正常。中國人民大學社會學系周孝正教授接受本刊記者采訪時說：“有些地方為拆遷補償不到位而發(fā)生暴力拆遷事件，而有些地方卻能使農民一夜驟富，這說明政府在依法執(zhí)政方面存在一些弊端，尤其在拆遷補償上缺乏全國的科學統(tǒng)籌。”
“沖動消費”潛伏返貧危機
5月18日，本刊記者來到北京市大興區(qū)黃村鎮(zhèn)的一個新建拆遷安置小區(qū)，看到了小區(qū)停滿一輛輛嶄新的小轎車，其中不乏高檔名牌車。
剛搬來不久的居民張大爺告訴記者，因為拆遷，他得到200多萬元補償，最多的人家達800萬元。
得到巨額拆遷補償款后，很多人盤算著如何花錢。居民王先生說：“我想買輛好車。好車的標準是價格應在20萬以上，降低點要求，至少也是要15萬，低于這個標準就掉份了。”
也有人買下好車不僅僅是為了顯擺。5月19日下午，記者在北京市朝陽區(qū)大望京某社區(qū)西側門口，約見了正在這里“趴活”的黑車司機黃遙。
據(jù)黃遙說，他所在的村子前年拆遷，除得到一套回遷住房外，他還獲得400多萬元補償款。地沒了，總不能閑著，便買了一輛奔馳跑黑車。哪想到油價一個勁地漲，養(yǎng)車費用日趨昂貴，生意又不好。
“別看我的車是奔馳，跑黑車還真不如那些捷達。”黃遙苦惱地向記者坦言，“有人看到我的車是奔馳，不但不敢坐，反而看我目光怪怪的。”
他現(xiàn)在是進退兩難：賣掉車吧，只能折舊賣，自己一下就虧10多萬。不賣吧，這車只會一個勁地“燒錢”。
本刊調研發(fā)現(xiàn)，“拆遷富翁”普遍對未來生活缺乏科學與理性的規(guī)劃。有的人被設局拉下水參與賭博，拆遷補償款被套取。
為了補償款的分配，有些拆遷戶親人之間大打出手，導致家庭破裂，甚至對簿公堂。
還有些“拆遷富翁”家庭的未成年孩子，因為家里一夜驟富，心態(tài)大變，出現(xiàn)比富、奢侈、厭學現(xiàn)象。
中國科學院社會學所趙春燕博士說，“拆遷富翁”并非北京特有現(xiàn)象，在城市化進程很快的上海、廣州、深圳等地區(qū)，凸顯的類似問題也亟待引起重視。
“一個人可憑借自己的知識、智慧和技能，創(chuàng)造實現(xiàn)富裕的夢想，但靠土地一夜驟富，已經顛覆了傳統(tǒng)意義上致富模式和社會價值觀念。”李先鋒對此表示憂慮。
周孝正認為，在拆遷進程中，農民所能得到的補償待遇正在逐步提高，這既意味著他們的生活有了更多選擇，同時也可能導致命運的失衡，由此引發(fā)的種種社會問題，值得深思。
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