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印度總理辛格眼中的"龍象共舞":中印自貿區短期難實現
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2008 年 01 月 15 日 
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辛格眼中的“龍象共舞”
辛格眼中的“龍象共舞”
    在昨日的中印經貿、投資與合作峰會上,有50多位印度經貿團的企業老總和400多家中國企業代表參會,并且許多印度企業也把它們最先進的科技產品進行了介紹宣傳。
辛格眼中的“龍象共舞”
商報記者 趙艷紅 李雪/文 車亮/攝 李烝/制圖

  面對當今世界上人口最多的兩個國家、增長最快的兩大經濟體,應該如何把握“龍”與“象”之間的微妙關系?“當21世紀到來的時候,印度和中國準備重新獲得它們在全球經濟中的分量。所有的國家都必須在全球市場上進行競爭,而這種競爭與合作并不是背道而馳的,也不是相互敵對的。工業化國家總是與其他國家進行競爭,它們把這種競爭看做是建設性的,看做是相互有益的。”印度總理辛格昨日在京演講時說。在經濟學家出身的辛格看來,“龍象關系”更應該是一種市場化的競爭共贏。

  辛格:經濟學家出身的印度總理

  印度總理辛格將首次訪華的3天時間都留給了北京。

  在京的3天,不看故宮,不到長城,辛格把更多的時間留給了參觀奧運工程,出席中印經貿、投資與合作峰會等和經濟有關的事項。

  人們用“低調”、“務實”來形容辛格的此次訪華之旅,這和他經濟學博士的學歷不無關系。

  辛格,1932年9月26日出生于現巴基斯坦旁遮普省。早年曾赴英國牛津大學留學,并獲得經濟學博士學位。

  辛格曾先后擔任印度財政部首席顧問、儲備銀行行長、計劃委員會副主席、總理經濟事務顧問和財政部長等職務。在擔任財政部長期間,辛格進行了前所未有的經濟改革,使印度經濟步入了高速發展的軌道,因此被稱為“印度經濟改革之父”。2004年5月,他出任印度總理。

  在昨日的演講中,辛格給中印兩國的工商聯合會提出了三點建議:聯合制定一個面向未來的戰略規劃,以便擁有進行經濟合作的眼光以及落實這種合作的路線圖;開發一種贏利的商業模式,其中的要素包括我們的互補性、競爭力以及中國和印度這樣龐大市場的特殊需要;深入了解對方的市場、商業習慣和管理方式。

  這三點建議的具體化和實用性,也讓人看到了一個經濟學家的思維。

  兩國競爭被刻意夸大

  “印度、中國和歐洲18世紀初期在世界收入的份額中幾乎是相等的。當21世紀到來的時候,印度和中國準備重新獲得它們在全球經濟中的分量。我們兩個國家需要一道努力,以便能夠對亞洲的經濟復興和亞洲的整合做出貢獻并從中獲得益處。”盡管一些西方國家在不斷鼓吹“龍象之爭”,但辛格昨日在中印經貿、投資與合作峰會上的講話,還是道出了“龍象共舞”的充分理由。

  “中國和印度之間的確存在競爭,但是這種競爭被西方某些國家刻意地夸大和敵對化了。”中國現代國際關系研究院研究員、印度問題專家馬加力表示,其實“龍象之爭”的說法,西方提的比較多,而且褒印貶中。

  中印合作的快速發展有數據可以證明:中國已經成為印度第二大貿易伙伴,印度是中國的第十大貿易伙伴。2007年中印雙邊貿易額達387億美元,是1995年的33倍,年均增長34%。在中國主要貿易伙伴中,印度對華貿易增速居首。

  在馬加力看來,中國不得不承認印度近年來取得的成就,但印度和中國之間仍存差距。以基礎設施建設為例,截至2006年底,中國高速公路里程已經達到4.53萬公里,而印度則寥寥無幾。此外,2008年,中國迎來改革開放的30年,而印度的經濟改革剛走至第17個年頭。

  印度同樣也有很多方面值得中國學習。例如金融管理方面,印度銀行的呆賬率只有4%左右,還有人才培養方面,印度具有大量的專業知識和英語兼備的人才,亞洲銀行、國際貨幣基金組織等知名國際機構的印度面孔非常多。

  雙邊貿易愿望被低估

  印度工業聯合會主席、印度電信巨頭Bharti董事長蘇尼爾·巴帝·米塔爾、印度最大私人航空企業Jet航空總裁納里什·戈亞爾、鋼鐵巨頭Ispat總裁維諾德·米塔爾……昨日,印度經貿代表團的56位商界精英聆聽了辛格的演講。

  上海電氣集團股份有限公司董事長徐建國、中鋼集團總裁黃天文、華為技術有限公司印度公司首席執行官楊凱軍……來自通信技術、鋼鐵、醫藥、能源行業的427家中國企業出席了昨日的峰會,陣容更加龐大。

  在過去的兩年中,中印的雙邊貿易已經翻了一番,已經提前兩年完成到2008年達到200億美元的貿易目標。“經過修訂的到2010年達到400億美元的目標看來也將提前兩年實現。”辛格對雙方的經貿發展信心滿滿。“這種情況使我產生質疑,那就是我們兩國政府是否低估了雙方各自業界的能力,是否低估了它們之間進行貿易的強烈愿望。因此,我們準備提出更為雄心勃勃的貿易目標。”

  臺下在座的500家知名企業代表,或許已經證實了辛格的質疑。

  據悉,此次辛格訪華期間,中印兩國將簽署5項諒解備忘錄,涵蓋土地管理、住宅、傳統醫藥、鐵路和地球科學等。其中在鐵路方面,中印將在鐵路領域達成諒解,有可能簽署兩國的國有鐵路合作協議。

  此外,有消息稱,印度最大的商業公司信實集團可能會與上海電氣簽訂價值200億美元的電廠建設大單;Jet航空希望中國政府批準其開通從孟買經上海到舊金山航線的要求。“如果這條航線真的開通了,那么將前所未有地貫通上海和舊金山兩個現代化城市,這將完成辛格總理將孟買打造成印度的‘上海’的夢想。”戈亞爾表示。

  中方也對辛格此行頗具期待。在辛格抵達前一天,先期抵達的印度商工部長卡瑪爾·納特已經與中國商務部部長陳德銘舉行了會談。會晤中,中方對投資印度的水力發電項目表示密切關注,希望在印度加大清潔能源的投資,如水力發電。在出席昨日峰會的中方企業代表名單中,中國水電建設集團國際工程有限公司、中國葛洲壩集團國際工程有限公司等均赫然在列。 

來源: 北京商報
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