中鋼協及寶鋼
談判主體被詬病
拿下FMG降價35%的中鋼協并沒有得到稱贊,反而成了千夫所指,甚至有人揭露中鋼協兩次錯失談判良機。內部人士透露,在這次曠世鐵礦石談判中,出面的雖然是寶鋼,但幕后指揮者為中鋼協,更深一層,工信部才是決策者?!?/p>
被行業詬病的,是在鐵礦石談判上中鋼協依然過于“青澀”、“經驗不足”。有聲音尖銳地指出,此次談判,中鋼協已經錯失了兩次時機,以至于現在仍處僵局:一是2008年末,全球鋼鐵行業經營下滑,中鋼協由于一味堅守降價40%一口價,導致新日鐵最先談成降價33%,使得隨后談判陷入被動;另一次機會在2009年初,鋼鐵行業依舊保持著不景氣局面,此時只要稍微靈活一下,不再死守40%,也可能談成不錯的結果。由于中鋼協一直不妥協,進入5-6月,中國鋼鐵行業開始轉暖,需求回升,導致鐵礦石現貨價不斷上漲,中方手中談判籌碼越來越少,最終導致目前結局。
甚至工信部部長李毅中也表示,可以讓寶鋼重新主導談判,取代中鋼協。顯然,無論誰是“談判者”,這個位子都不好坐。寶鋼有關負責人并沒有對此評價。記者了解到,就在鐵礦石談判沒有下文之際,寶鋼也加快自己的海外收購:日前,寶鋼以2.9億澳元收購了澳大利亞綜合礦業公司Aquila15%的股權,如果得到雙方政府放行,此筆交易將保證寶鋼鋼鐵原材料的長期供應。 (李曉莉、張辰)
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