俄蘇-25飛機雙機編隊起飛
蘇-25是前蘇聯蘇霍伊設計局研制的亞音速單座近距支援攻擊機，與美國的A-10相對應。1968年開始研制，原型機1975年2月首次試飛，代號為T-8-1，裝兩臺圖曼斯基設計局的P-195無加力渦噴發動機，單臺推力44.13千牛(4500公斤)。機上裝組合式雙管機炮，炮管可由飛行員控制向下偏轉。編號為T-8-2的2號原型機裝推力更大的P-13無加力渦噴發動機，機炮炮管為固定式。1976年裝P-195渦噴發動機的生產型投產，1984年形成全面作戰能力。
70年代末，西方偵察衛星在莫斯科附近的拉明斯科試驗中心發現前蘇聯有一種外形與A-10相似的新型強擊機，并將它稱之為拉明-J，后命名“蛙足”，這就是蘇(Su)-25強擊機。
蘇-25作為一種對地支援的強擊機與A-10強擊機相比，尺寸要小， 速度卻快得多。該機機長14.75米，翼展15米，后掠角 15 度，機高 4.88 米。海平面最大飛行時速920公里，最大起飛重量20000公斤，作戰半徑300公里，主要用于戰場空中遮斷任務。
蘇-25能在靠近前線的簡易機場上起降，載各種炸彈在低空與武裝直升機米-24協同，在戰場上配合地面部隊作戰，攻擊坦克、裝甲車等活動目標和重要火力點。蘇-25主要靠低空機動性來躲避敵方戰斗機的截擊和地面炮火的打擊。1982年蘇軍進入阿富汗作戰時，該機被用于執行對地攻擊任務。(本文來源：網易軍事)
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