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中方參演裝備:直9G型武裝直升機(jī)
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2009 年 07 月 22 日 
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國(guó)產(chǎn)直9G型武裝直升機(jī)

國(guó)產(chǎn)直9G型武裝直升機(jī)

我國(guó)的第一種專用的武裝直升機(jī)——武直九(WZ-9),其外售編號(hào)為直-9G。

直-9G武裝直升機(jī)在基型上加強(qiáng)了裝甲防護(hù),駕駛艙頂部安裝有紅箭-8反坦克導(dǎo)彈的觀瞄制導(dǎo)裝置。機(jī)身內(nèi)取消后排座位,改為武器掛架的承力結(jié)構(gòu)(網(wǎng)友戲稱為“扁擔(dān)”),機(jī)身兩側(cè)掛架共可掛載4枚紅箭-8反坦克導(dǎo)彈,或火箭彈發(fā)射器(57-1型57mm火箭彈、90-1型90mm火箭彈),或23mm機(jī)炮等武器。該機(jī)用于執(zhí)行反坦克、壓制地面火力、突襲地面零散目標(biāo)等火力支援任務(wù)。也可以用于運(yùn)輸、兵力機(jī)動(dòng)、直升機(jī)空戰(zhàn)、通信和救護(hù)等任務(wù)。

該機(jī)于1988年10月31日首飛,同年進(jìn)行武器兼容試驗(yàn),1995年12月通過(guò)設(shè)計(jì)定型審查,1996年5月批準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型。我國(guó)發(fā)展直-9武裝型,很明顯是為了彌補(bǔ)陸軍武裝反坦克直升機(jī)嚴(yán)重不足的局面。以往我國(guó)曾在直-5(蘇聯(lián)米-4型)型直升機(jī)上加裝機(jī)槍和火箭發(fā)射器,后來(lái)在引進(jìn)的米-17上加裝了火箭發(fā)射器,屬于客串性質(zhì)的武裝直升機(jī)。直-9G則是我軍擁有專用武裝直升機(jī)前的一個(gè)過(guò)渡,能提早培養(yǎng)陸軍航空兵武裝直升機(jī)隊(duì)伍,待武直-10研制成功即可大展拳腳。

由于紅箭-8導(dǎo)彈最初設(shè)計(jì)時(shí)并未考慮機(jī)載發(fā)射,因此對(duì)于發(fā)射時(shí)產(chǎn)生的沖擊波、后坐力,以及尾噴的火焰高溫等等問(wèn)題并無(wú)特別處理。對(duì)于一架結(jié)構(gòu)單薄、在空中飛行無(wú)依無(wú)靠的直升機(jī)來(lái)說(shuō),這些問(wèn)題的影響就十分明顯。直-9的機(jī)體承受不了這種導(dǎo)彈發(fā)射產(chǎn)生的沖擊波和后坐力引起的劇烈振動(dòng);機(jī)體蒙皮也因是復(fù)合材料制造,耐受不了導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)尾噴火焰的高溫。第一次使用模擬直升機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈試驗(yàn),以及之后的一次真實(shí)的直升機(jī)導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn),均對(duì)載機(jī)造成了不同程度的損害。導(dǎo)彈研究所的科技人員經(jīng)過(guò)幾年的艱苦努力,進(jìn)行了上百次反復(fù)試驗(yàn),終于解決了紅箭-8的兼容問(wèn)題。(本文來(lái)源:網(wǎng)易軍事 )

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