紡織行業(yè)：利潤降近一成
紡織行業(yè)是我國巨額貿(mào)易順差的主要創(chuàng)造者，去年我國紡織行業(yè)貿(mào)易順差1292億美元，占貿(mào)易總順差的71%，今年第一季度紡織行業(yè)貿(mào)易順差達272.8億美元，占到總順差的近60%。
所以，出口退稅調(diào)整中，紡織行業(yè)首當其沖。
服裝出口退稅率本次從13%下調(diào)至11%，中國紡織品進出口商會副會長王宇表示，基于2006年的數(shù)據(jù)，出口退稅下調(diào)1個百分點，行業(yè)利潤將下降4.6%。實際上，由于我國紡織出口價格比國際市場同類產(chǎn)品低10%以上，出口產(chǎn)品利潤微薄，產(chǎn)品價格漲一些，對外商仍有吸引力。
鋼鐵行業(yè)：管材影響最大
“由于之前接連三個政策出臺，抑制鋼鐵出口，這一次對鋼鐵行業(yè)沖擊力度小了很多。”昨晚，上海鋼鐵預警專家賈良群接受早報記者采訪時表示，“這次關稅的調(diào)整主要是針對管材，預計6月份管材的出口數(shù)量要下降，其他品種影響不大。”
根據(jù)此次調(diào)整政策，部分鋼鐵制品(石油套管除外)出口退稅率下調(diào)至5%。據(jù)了解，鋼管之前屬于鋼鐵半成品行列，所以國家鼓勵鋼管出口，但今年以來屢次遭到美國等國的反傾銷，所以這次將鋼管的出口退稅降至零。賈良群預計，鋼材出口在7、8月份會有巨幅的下降，但由于國內(nèi)外價差的拉大，估計到9月份會有所抬頭，但今年鋼鐵出口總體會保持在去年的水平。
摩托車：面臨無錢可賺
出口大戶重慶力帆摩托有關負責人昨天在早報記者采訪時表示，“出口退稅率此次從17%下降到9%，對于‘重慶造’在內(nèi)的國內(nèi)摩托車出口企業(yè)影響較大，我們或?qū)⒚媾R無錢可賺的境地。由于在海外持續(xù)不斷的‘內(nèi)戰(zhàn)’，真正落到出口企業(yè)身上的毛利潤已低到4%左右。在價格戰(zhàn)打得比較激烈的東南亞等地市場，整個行業(yè)都提價，否則已沒有別的活路。” （王恒利 羅裕）
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