12月9日，香港著名藝人柯受良在上海身亡。圖為1997年6月1日下午13時19分7秒，“亞洲第一飛人”柯受良駕一輛白色三菱跑車，成功地飛越了黃河壺口瀑布。新華社發
驚世一越
———柯受良駕車飛越黃河壺口瀑布追記
本報記者王謹李德金
這是令人驚心動魄的一幕：1997年6月1日13時19分，一輛白色跑車從洶涌咆哮的黃河壺口瀑布上空掠過，創造了人類駕車飛越黃河的歷史紀錄。世界上幾億電視觀眾記住了這個紀錄創造者的名字———“亞洲第一飛人”柯受良。
理想的飛越之地
1992年11月15日，柯受良駕駛摩托車飛越長城金山嶺烽火臺，成為第一個駕車飛越長城的人，被譽為“亞洲第一飛人”。
今年44歲的柯受良，生在大陸，長在臺灣，成名于香港。曾當過電影特技、演員、導演，但最拿手的是從事特技表演。在20多年的影藝生涯中，他曾多次鋌而走險，“飛墻走壁”，“上刀山下火海”，給廣大觀眾留下了深刻印象。1992年，當他出色完成長城飛越之后，便把下一個飛越目標瞄向黃河。黃河是個什么樣子，那時在他腦海里一點印象都沒有，因為他沒有見過黃河。把下一個飛越目標定在黃河，是他飛越長城正處在興奮狀態之下接受記者采訪時脫口而出的。柯受良非常遵守諾言，他決心要駕駛一部汽車飛越黃河。他說，黃河是母親，長城是父親，要通過自己的飛越展示中華民族的風采。
在歷史上，不知有多少文人墨客賦詩贊黃河，又有多少丹青妙手潑墨畫黃河，還有多少音樂大師作歌唱黃河，但駕駛汽車飛越黃河還是第一次。為了認真做好飛越黃河前的準備工作，柯受良先后十幾次親赴5000多公里長的黃河考察訪問。當他看到坐落在晉陜大峽谷中的壺口瀑布奇觀時，連連贊嘆不已，認為這是飛越黃河的理想之地———400多米寬的浩瀚黃河之水，在這里驟然收成一束，直入60多米寬、落差高達30余米的石槽中，激起50來米高的水霧，形成氣勢磅礴的黃色瀑布。在這里進行飛越壯舉，引人注目。
柯受良駕車飛越黃河的夙愿，雖然已近數載，只因此舉需要大量資金、設備，遲遲未能付諸行動。在此間，盡管其父資助他30萬元，其妻宋麗華在新加坡賣掉一幢住宅把錢捐給他，也未能如愿。直到1996年，經過四處奔波的柯受良通過北京賽特文化發展有限公司，結識了剛剛建臺不久的香港鳳凰衛星電視臺，才初步解決飛越黃河經費不足問題。
試飛留下的懸念
1997年2月18日，“飛越黃河”組委會在北京賽特飯店正式宣布了柯受良飛越黃河壺口瀑布的確切時間———6月1日。
日歷翻到4月6日，從這天開始，每逢星期日晚9時30分，海內外觀眾從鳳凰衛視中文臺播出的“飛越黃河”節目里，看到皮膚黝黑、穿著運動衫的柯受良，背對洶涌澎湃的黃河壺口瀑布，高舉手臂發出誓言：“飛越黃河，只許成功，不能失敗！”
成功，需要艱辛的付出。柯受良為實現成功飛越黃河的誓言，進行了3次試飛熱身。他試飛的汽車是日本三菱公司生產的白色越野跑車，右舵手排檔，有5個前進檔，排量2．0升，4缸，引擎渦輪增壓，最大馬力300，最高時速每小時260公里，從0到100公里加速只需5秒。車身流線型，尾部有一高高的尾翼，自重1200公斤。
柯受良駕車技術非常高超，左右舵的車都能駕駛。但為尋找一種最佳感覺的跑車，他為“飛黃”準備了3輛同一顏色、同一型號但舵位不一樣的車，每天通過練習不同舵位車，使自己的駕車技術出神入化。
今年3、4月間，柯受良在廣東省東莞有過兩次試飛。第一次因試車未加配重，在飛越38米后，翻轉了360°。第二次試飛他讓有關人員在車尾加上了220公斤重的沙包，車飛越后較平穩地落地。此次飛越的距離是42米多，離預定50米還差7米多。
5月22日上午，柯受良在西安進行第3次試飛。
11時30分，隨著一聲長嘯，柯受良駕車由遠及近疾馳而來，從跳板上凌空而起，劃過一道弧線之后，一頭轟然扎進由3000個空紙箱組成的蜂窩狀的紙箱堆里。這次試飛，最遠距離飛出43米，柯受良只給自己打了70分。
柯受良的先后3次試車，給人們留下懸念：壺口瀑布兩岸距離是50米，而這3次試飛最大距離是40多米，離應飛距離還差數米。何況，正式飛越的現場比試飛現場環境顯得更加險峻。柯受良不是與自己的生命開玩笑嗎？
成功屬于勇者
柯受良滿懷民族豪情向死神挑戰，引起世人注目。
6月1日這一天，從凌晨開始，壺口瀑布兩岸就陸續聚集起從四面八方趕來觀陣的人們，到上午10時，這里已云集觀眾逾10萬人。柯受良的父母、兄弟姐妹、太太及兒女也到壺口觀其壯舉。柯受良的好友、港臺演藝界著名人士劉德華、張學友、趙傳等也前來壯膽助威。北京演藝界知名人士陳凱歌、張豐毅、解曉東、殷秀梅等專程來到壺口為“飛黃”壯舉獻藝助興。中國各地和世界50多個國家的觀眾通過鳳凰衛視中文臺和中央電視臺的聯手直播，注視著這里即將發生的奇跡。
12時，柯受良走下跑道，走上以巨幅五星紅旗為背景的舞臺，向觀眾講話。為使起飛前的心情變得輕松，他手持麥克風，向觀眾獻了一首歌。
12時30分，柯受良在跑道上短距離試車。
12時40分，柯受良和工作人員再次檢查跑道，敲緊木橋上的幾處松動的鐵釘。
13時，壺口出現陣風，柯受良站在跑道橋頭看風向，并從工作人員衣袋里掏出硬幣投向洶涌的瀑布測風力。
13時15分，陣風減弱，柯受良不失時機地戴上了頭盔，進入汽車。為了安全，人體在車內實行了8處定位。
13時17分，柯受良將車倒回到壺口東岸起跑點上，全場頓時一片靜寂。然而，車即將沖到橋頭時突然停住了。這是一次沖刺前的試車。
13時19分，柯受良駕駛的白色跑車再次從起跑點風馳電掣般沖向木板跑道。幾秒鐘之后，像一道白色的閃電越過雄渾、激越的壺口瀑布，順利降落在西岸用紙箱搭成的保護墊上。由于車速太快，慣性太大，跑車一時被掩埋在紙箱堆里。一時間，全場歡聲雷動，從車中走出的柯受良手捧鮮花，喜極而泣。他感謝家人對他的關心，感謝中華兒女對他的厚愛。
柯受良的太太宋麗華事后興奮地對記者說：“經過酸甜苦辣的煎熬，現在我的心情像湖水一樣平靜。兩年多的磨難都過去了，柯受良今天的成功與大家的力量是分不開的。”
鳳凰衛視總裁劉長樂先生告訴記者：“在香港回歸之前，幫助柯受良先生圓了飛越黃河的夢，其內涵意味深長。”
全國政協副主席、中國佛教協會會長趙樸初特地為柯受良先生飛越黃河成功題贈詩一首：“雄心駕重車，一躍過黃河；不徒驚技藝，忠勇實足多；東岸晉人舞，西岸秦人歌；香港慶回歸，盛事如星羅。”
(題圖：壯觀的黃河壺口瀑布王謹攝)
( 柯受良在飛越前為數萬名觀眾演唱專為他飛越黃河而創作的歌曲《河》。新華社記者安小虎攝)
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