中國石油(14.31,-0.40,-2.72%)創出歷史新低；招商銀行(21.29,0.14,0.66%)跌停，銀行股大跌；中國平安(40.00,-0.55,-1.36%)跌停，保險股創新低；基金重倉股輪番殺跌！ 曾經高舉“價值投資”大旗的基金，在2006、2007年創造了藍籌神話之后，卻反手將神話一一擊碎，基金20只重倉股今年上半年竟砸落上證指數1500點，是英雄突圍，斷臂求生？還是種瓜得瓜，自釀苦果？
基金重倉股成“空軍司令”
“基金是專家理財，基金的優勢就在堅持價值投資理念，善長捕捉白馬和黑馬。”
“從未來國內經濟的長遠發展來看，金融、地產行業都十分具有成長性。”
“未來的下一階段，我們會繼續進一步加大對金融和地產行業類個股的配置比例。”
去年在基金的季度報告中，這樣的鼓吹隨處可見。 然而，今年基金重倉股的表現卻讓不少投資者掉入了冰窟。我們先來看看基金重倉股的表現。如果將今年上半年股票的跌幅進行詳細統計，不難發現，占跌幅榜的前列的并不都是垃圾股和績差股，基金重倉股赫然榜上有名。在跌幅前40名的股票當中，基金重倉股占據一半，而在跌幅前20名中，基金重倉股占了一半。南方航空(7.25,0.12,1.68%)上半年跌幅74%，排在基金重倉股跌幅榜首位。緊隨其后的中船股份、宏達股份(10.35,-1.08,-9.45%)、華邦制藥(11.55,-0.12,-1.03%)等跌幅在70%以上。一汽夏利(4.25,-0.10,-2.30%)上半年的跌幅超過70%。東方航空(6.77,0.22,3.36%)、宗申動力(8.50,0.02,0.24%)、鋅業股份(5.68,-0.08,-1.39%)等耳熟能詳的基金重倉品種，本輪跌幅也超過60%，有的甚至下跌了七成多。重倉股如此巨大的跌幅，說明基金受傷不輕。
用“腰斬”來形容基金重倉股今年的慘狀，看來還不夠貼切。招行股價在被腰斬的情況下，仍然沒有擺脫繼續下跌的命運，7月第一個交易日又被打在跌停板上；中國平安在140元高位一路狂瀉后，截至昨日，本周跌幅已達17.3%%。羸弱的市場上，連垃圾股都跌不動了，基金重倉股卻還在領跌。而公開資料顯示，這些個股的拋盤多數來自基金。
很明顯，基金不僅沒有起到穩定市場的作用，反而成為股指大幅動蕩的主要因素。
20只重倉股砸落股指1500點
“隨著基金規模的擴大，市場的穩定性明顯加強，不會再出現大起大落了！”2006年以來，市場人士如此看待基金，因為基金倡導價值投資、長線持有的理念，顯然有利于市場的穩定。然而今年以來，基金“價值投資”的理念蕩然無存！
基金前20只重倉股上半年的表現就是明證，如果不是基金大肆拋售，這些藍籌股會如此暴跌嗎？這些跌幅慘不忍睹的股票，都是曾經被基金“捧上了天”的績優藍籌股。更為關鍵的是，投資者本來對基金穩定市場有很好的期望，然而今年上半年，正是基金的集體作空，導致了指數大跌，讓市場摔得很慘！
以2007年年底基金重倉的滬市19只重倉股，加上中國石油計算，除去停牌的長江電力(14.65,0.00,0.00%)，跌幅最小的是工商銀行(4.81,0.06,1.26%)跌了37.36%，跌幅最大的南方航空跌幅74.52%。由于這20大基金重倉股無一例外都是權重股，股價下跌對指數構成極大的拖累。統計數據顯示，20只基金重倉股上半年砸落上證指數1500點，其中，中國石油上半年跌幅51.24%，砸跌上證指數約500點；工商銀行下跌37.36%，拖累了指數171.3點……
今年上證指數下跌了2525點，20只基金重倉股的“貢獻”超過了1500點，如果加上所有基金重倉股的表現，究竟“誰”是市場不穩定的主要因素，自然一目了然！記者 李凱 李娜
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